Тип двигателя: L4
Наддув: c интеркулером
Мощность, л. с.: 158
Достигается при об. в мин.: 3600
Объем двигателя, куб. см.: 2953
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 354 / 2000
Максимальная скорость, км/ч: 160
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 15
Марка топлива: дизельное топливо
Расход топлива (смешанный цикл) , л. на 100 км.: 10.8
Расход топлива (в городе) , л. на 100 км.: 14.3
Расход топлива (за городом) , л. на 100 км.: 8.8
Клапанов на цилиндр: 4
Система газораспределения: dohc
Система питания: прямой впрыск
Диaметр цилиндра, мм: 96
Ход поршня, мм: 102
Выхлоп CO2, г/км: 288
Коэффициент сжатия: 17.9
Тип привода: полноприводный
Коробка передач
Коробка передач: МКПП
Количество ступеней: 5
Тормоза
Передние: дисковые
Задние: дисковые
Габариты
Длина, мм: 4440
Ширина, мм: 1930
Высота, мм: 1840
Колесная база, мм: 2400
Размер шин: 235/80R16
Снаряженная масса, кг: 2235
Допустимая масса, кг: 3500
Объем топливного бака, л: 95
Диаметр разворота, м: 10.4
Гарантия от коррозии, лет: 6
Тип передней подвески Винтовая пружина
Тип задней подвески Винтовая пружина
Это одна из модификаций.... у остальных разница лишь в моторе и л. с.
Популярный автомобиль Nissan Patrol уже давно зарекомендовал себя, как безупречный внедорожник. Проверенный в различных, он редко подводит своего хозяина. Но, как говорится, совершенству нет предела. Московское отделение OFF-Road Centre компания TuningPro предлагает вариант усовершенствовать его еще больше.
Самое уязвимое место у большинства внедорожников – это днище. Компания предлагает защитить его цельноштампованной конструкцией. Причем рама обладает не только надежностью, но и не портит внешний вид автомобиля. Дополнительным украшением являются интегрированные противотуманные фары в прорезиненном защитном блоке. Они не только улучшают дизайн, и обладают характеристиками, лучшими, чем оригинальная оптика.