Я пожизни Авто-любитель.. Но пробки убивают временами=) Подумываю взять Yamaha R1.. Думаете братЬ!?

купить ради нескольких месяцев и отдать не мало денег нафига??? ?
лутше на машину потрать.... будешь перед каждой поездкой крестится а после приезда свечку ставить.... народ не уважает мотоциклистов поубиваешься нафиг надо тебе это? оставь затею не стоит рисковать из-за 5 минут опаздания

Не не надо брать мощное чайнику ) лучше сночало что нибудь спокойное ))

Вы сможете экономить время максимум 30 дней в году. Погода в Москве не та.

Автомат на эрадин???? Мужик, если ты мне покажешь спортбайк с автоматом, то я тебя расцелую =)))))))))
Хочешь автомат - купи макси-скутер кубиков на 400-600, прут они не хуже мотика.
А по поводу кубатуры тебе уже выше отписались =)
На почитай: http://www.2k-club.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=67:2010-02-08-08-34-44&catid=4:2009-03-19-12-37-27&Itemid=4
=)))))))))))))
А вообще не надо спорт. Все их хотят, забывая, что эта техника требует мастерства. Буквально недавно у меня в магазине такой же чайник купил CBR600RR, 120 лошадок, естественно слушать о том, что не стоит новичку такой мотик брать, не захотел. Ну и уехал.. .пять метров от магазина до ближайшей припаркованной машины, тупо не справился с управлением, как сам сказал, не ожидал такой прыти от мотика. А эрадин еще порезвее будет.
Ну а если уж совсем прет от спортов, то тогда нинзю http://www.bikeblog.ru/?p=367 можно

Если ты чайник, то сначала надо поездить на малокубатурном стрите или чопере. Управление ими намного проще и ездить безопаснее. На самом деле в городе не нужна мощная техника, достаточно и 125- 200 кубиков. Скорости 60 км/ч вполне достаточно, что бы сэкономить не менее часа в Москве. Плюсы малокубатурной: дешевая, легкая в управлении и таскать легче, меньше места занимает. Минусы: непристижно в байкерской тусовке среди молодежи.. . (мало понтов).. . Спорт в городе не удобен потому что он предназначен для хороших ровных дорог и высоких скоростей. В городе удобна прямая посадка и хорошая маневренность. Это или стрит, или чопер. Чопер для новичка предпочтителен, так как имеет низкую посадеку, что само по себе более устойчиво.
Новичкам я обычно советую Yamaha YBR 125 - дешево, научишься ездить - без проблем продашь и купишь то, что хочешь...

стою в пробке завидую, а брать не хочу

не бери-возьми спорт -получше будет!

Не бери спорт. Не настолько он удобен, так как посадка предполагает максимально сосредоточиться на управление мотоциклом, и именно на ровную дорогу и виражи без ям. В городе маневрируя между автомобилями на мощном мотоцикле есть только одно преимущество – уйти газом. Тебе с малым опытом это может только навредить в прямом смысле. Чопер тоже не посоветую, он тяжёл и при очень плотном движении когда скорость падает до минимум во избежание завала приходится выпускать «шасси» тобишь ноги а это очень не безопасно. К тому же он достаточно широк и можно кого ни будь задеть. А теперь представь; ты с работы едешь уставшим, голова забита проблемами, и, тут ещё управление мотоциклом. Тебя оно должно напрягать? Если да тогда ты настоящий байкер!
Мой совет: час есть хорошие, настоящие Японские скутеры с движком до 400кубов. Прут они не хило (впереди потока будешь по любому) , манёвренные (центр тяжести низок) , подвеска мягкая, сидишь как на стуле, и самое главное – ни кто не будет над тобой смеяться, выглядят они шикарно.
И ещё, не экономь на экипировке, шлем возьми с закрытый челюстью. Когда-то такой спас меня.
Удачи!

не стоит, если чайник. одно падение и ты моноприводный))