хочу поменять авто рассчитываю на 500-550 т. р всю голову сломал что брать!?

Бери японку, не ошибешься.

Да впринцыпе можно, минус один только потом продатьнеочень легко будет..

вот этот твой один из критериев ГЛАВНЫЙ! посмотри мож на шкоду хватит, но думаю маловато)))

Проблемы выбора у меня вообще не было- я по образованию инженер по автомобильным двигателям и очень хорошо знаю, что происходит с конструкцией автомобилей последнее время. Двигатели получили дроссельную заслонку, управляемую серводвигателем от процессора, что исключает непосредственное управление ею с помощью педали газа и программы в ЭБУ, в которых главное- экологические требования, а не динамика разгона. Подвеска упростилась до предела, что отрицательно сказывается на управляемости даже в простых дорожных условиях, а у нас они далеко не всегда являются таковыми. К примеру, Хонда до середины нулевых годов этого века имела многорычажник сзади, а сейчас- балка.
Исходя из всего вышесказанного я посчитал огромной удачей возможность купить за 516 тыс. Крайслер Себринг 2002 модельного года, собираемый у нас под маркой Волга Сайбер. За 5 месяцев я проехал уже 15 тыс. и машина подтвердила все мои ожидания- проблем нет. Да и откуда они возьмутся у новой американки, собранной из американских агрегатов на их оборудовании. От "отечественного автопрома"- только бамперы, фары и зеркала, к которым, кстати, претензий тоже нет. Длинноходная рядная четвёрка 2.4 литра с низко расположенным пиком крутящего момента в паре с АКПП с дополнительным режимом ручного переключения позволяет чувствовать себя комфортно в левом ряду на МКАДе. Двухрычажная передняя подвеска (не макферсон, как на малолитражках) и многорычажная с тягой Панара сзади позволяют сочетать комфорт и управляемость. Шумоизоляция значительно лучше, чем в корейках, японках и европейках, стоящих примерно эти деньги. Про нормальную штатную музыку, водительское сиденье с электрорегулировками и кондиционер, с блеском выдержавший испытание московской жарой этого лета я подробно рассказывать не буду- попробуйте сами. Самой большой ошибкой маркетологов считаю наклейку Волга, под которой продаётся у нас эта машина. В стране, где эмблема Шевроле даёт владельцу Авео иллюзию приобщённости к тому же брэнду, что и Тахо вместе с Камаро не следовало этого делать. Эта машина- для тех, кто не потерял способность мыслить самостоятельно, а не клевать на лозунги типа "управляй мечтой", от которых машина не становится ни надёжней, ни комфортней, ни безопасней. Будут вопросы- задавайте, я хорошо знаю конструкцию этой машины и все её отличия от голых малолитражек, которые можно купить за те же деньги.

У меня ТОйота, мне нравится.

Honda Accord 2006

митсубиши-ланс-универсал, как на аве... огромный багажник, места дляводилы и пассажиров до фигища.. . а с волгой не связывайся, это отеч. автопром

лучше подкопить ещё 100 тыщ и купить нормальную новую машинку. ) не брахло китая-японское а нормальную европейку.

За 550 тыщ - это Опель Астра Н в самой дешевой комплектации, Рено Флюенс тоже в самой простой комплектации, Киа Сиид тоже можно уложиться.. . но Вы не задали никаких критериев...

Новый автомобиль таких размеров вы не возьмете, кроме конечно волги:) А бэушную можно и вправду взять хендай НФ Соната, бэушный аккорд, тойоту марк и скай в 35 кузове. Про тойоту кроу забуть, запчастей не найдешь и про чела, который в каждом посте пытается всем свой лансер впарить не читая полностью вопроса.

Сайбер - и БЕЗ вариантов.

Среди новых выбор не большой. Я бы даже сказал, что его нет в классе С5, кроме того же сайбера. Если слегка накинуть, можно рассмотреть Шевроле Круз, он по-меньше, но не сильно.

Только ненадо поддерживать рос говнопром . Toyota Crown Atlet

Не могу вам помочь так как вы не указали для каких целей нужна машина
если нужен седан то в соотношении цена качество то хундай соната
если нужен вен то нового за эти деньги нет
если нужен вездеход то в соотношении цена качество шеви нива
если нужен паркетник то нового за эти деньги нет
если нужен универсал то в соотношении цена качество киа сеед
лучше уточните вопрос для юолее полного ответа

советую из недорогих рено сандеро (420тр. р) или ждите новый фольксваген поло седан (от 499т. р.) , но ждать придется до лета.

все что угодно только не нисан