Кто покупал авто с механикой при возможности купить с автоматом и почему?

МКПП обычно берут люди, кот. хотят сами управлять всем и сами решать, когда лучше переключить передачу.
При забуксовывании зимой, механикой можно раскачать машину и вылезти. С автоматом- нет, ибо для переключения надо выжать тормоз.
Механику можно таскать на буксире с любой скоростью на любые расстояния.
Механику можно заводить с толкача, если надо. Можно и автомат, технически это возможно, но крайне не желательно. Для этого надо разогнать авто до 80км\ч. Это уже нехорошо... .
Механика проще и действительно, значительно уступает в ценах на обслуживание... .
Но как приятно передвигаться по пробкам с автоматом))))

Я никогда об автомате и не думал. Сам в дополнение ко всему работаю инструктором. Были девушки, которые изначально говорили, что купят машину только с АКПП, но отучились и у одной БМВ, у другой Мерс, у двух Пассаты. Все четыре машины новые и все на механике. Почему? А потому, что это по всем критериям механика надёжнее, если научился этим пользоваться.

Нравится мне она, механика.

если новую, то брать автомат, если б/у, то чревато попадаловом

тойота селика! в Комсомольске на амуре автомат зимой на спорт каре просто дурь! клинит! и расход топлива при любой погоде выше! и вообще тачку надо чувствовать нервом!

Автомат конечно удобней, но преимущество механики в основном в том, что расход топлива меньше, чем на автомате, да и ремонт и эксплуатация проще и дешевле

я покупал тазик двенадцатый - просто нужна была машина съездить на море. и пробыл это таз у меня месяц всего. съездил приехал и продал. а до него форд и крайслер были - автоматы.

Коробка уже давно потеряла популярность у легковых машин, бояться не брать автомат из-за того что они якобы ломаются, это всё ерунда. Сломатся может всё в авто-технике, всему приходит время.

если автомат накроется (а это бывает и у японок) опухнешь от цены за ремонт

я всю жизнь так делаю)) )
если автомат накроется это во первых минмум пол дня в ожидании эвакуатора т. к автомат далеко не отбуксируешь а ручку поставил на нейтраль и оттащил в ближайший сервис
во вторых чем заниматься в пробках? и так скучно хоть КПП поклацать первая нетраль первая нетраль
в третьих на ручки отжигать лучше) )

Моя знакомая покупала. Мазду. Потому что "Если я классно вожу механику и справляюсь с ней, для чего мне автомат". Еще товарищ рассуждал: "С механикой интереснее". Лично мое мнение - если вождение предполагается преимущественно в городе, то пойдет и автомат. Да и к чем усложнять, если придумали такую полезную вещь.

Все зависит от мощности