кто знает MERSEDES VITO не по наслышке? как вам он? есть больные места?

Первым моим коммерческим автомобилем был Фольксваген Т4 1997г/в. Автомобилем был доволен, но появилась возможность обновить и я продал его. Среди знакомых у всех Транспортеры Т4 и Т5(они все занимаются автозапчастями и я в том числе) , и как-то даже не задумывался о смене марки. Уже присмотрел транспортерчик Т5. Однажды ко мне за товаром приехал клиент на Мерседесе Вито и его машина мне очень понравилась. На следующей неделе я заказал перегонщику (знакомый) пригнать мерс из германии. Спустя 2 недели я уже ездил на мерседесе. Первые впечатления были вау мерс ))), а друзья и даже в сервисе где ремонтировался сказали что зря купил, что машина геморная, что очень дорогие запчасти и т. п. Машина мне досталась в отличном состоянии, без каких либо нареканий по кузову, подвеске и двигателю. Не понравился дешевый пластик, также царапается как на фольксвагене Т5, могли бы уж не экономить на пластике все таки это мерседес! В машине есть стеклоподъемники, музыка, телефон, кондиционер, навигатор и т. п. Удивился что нет запаски, а вместо этого ремкомплект для ремонта колеса от проколов. Машина всегда в работе и к сожалению приходится загружать вместо положенного 980кг. (по паспорту) порой и по 1800-2000кг. Тянет машина отлично. Очень хорошо держит дорогу, курсовая стабилизация работает на 5+.Расход топлива, что с кондером, что без одинаково. Транспортер Т5 с 105л. с. в горку обхожу легко (груженным) за счет более низких оборотов на мерсе. За эти пол года поменял расходники, колодки и одну лампочку (стопор). Цены на расходники не отличаются от фольксвагеновских. (фильтра: фоздух, топливо) а колодки были дороже на 150руб. фольксвагеновских. Ради интереса посмотрел сколько стоят стойки и опять цена не отличается от цен на фольксваген Т5. Поехал менять масло, купил 4литра Шел 5W 40. Приехал в сервис и там мне говорят надо купить еще столько же масла. Действительно масло залили аж 8 литров (дороговато выходит) . Вот на днях ездил в Москву, где пришлось ехать в ночь и тут я оценил качество освещения дороги. В начале я даже подумал, что еду на дальнем, но никто не моргал. Свет отличный. На скорости 130-140км/ч начинает напрягать рев двигателя, хотя стоит 6 ступенчатая коробка, но это дизель от этого никуда не денешься. В целом если сравнивать с Фольксвагеном Т5 по 10 бальной шкале, то Т5-поставил бы 7баллов, а мерс 9баллов. Я вот заметил, что Вито обычно хают те у кого Фольц и у которых мерса не было никогда. Я сам также говорил о мерсе до момента пока сам не стал обладателем этой марки. Мерседес Вито (в новом кузове без пневмо подвески) отличная машина для работы и я нисколько не жалею что купил мерс. Даже знакомые говорят, что если будут обновлять свои фольцы, то скорее всего возьмут Вито!

Славянин!! !
Я рекомендую вам зайти на форум автовладельцев и спросить там, введя предварительно марку и модель автомобиля, ибо здесь на проекте единицы у кого может быть был или есть этот автомобиль, а там конкретные владельцы делятся своими впечатлениями, высказывают как положительные, так и отрицательные качества. Удачи Вам!! ! Ни гвоздя, ни жезла!! !

да есть пневмо подвеска задняя