волга сайбер. стоит ли покупать ...типа со скидкой 4500 с кож салоном

не скажу что говно, волга- хороший автомобиль в разработке которого принимали участие немцы
знакомый ездит 2 года и по грибы и по ягоды и на люди не стыдно показаться: так что бери

Я сам по образованию- инженер-двигателист и выбрал Волгу Сайбер не случайно. Это- полноразмерный американский седан Крайслер Себринг с двигателем 2.4, АКПП и кондиционером, собираемый в Нижнем на оборудовании, на котором его собирали в Штатах. Все мои "умные" сограждане, которые во всём полагаются на чужое мнение и рекламу, сравнивают эту машину с малолитражками на ручке. Это вообще не сравнимые вещи! Интересно, что, по их мнению, даёт "современность" корейских недомерок потребителю? Менее токсичный выхлоп? Если Вы озабочены проблемами экологии- тогда Ваш выбор- Смарт! Вы слышали, чем поведение на дороге нормальной машины с двухрычажной подвеской спереди и многорычажной- сзади отличается от малолитражки с макферсоном спереди и балкой сзади? Запишитесь на тест драйв и сравните сами. Надёжность? Сравните размер и конструкцию задней ступицы Себринга и столь нахваливаемого здесь Форда Фокуса и Вы поймёте, почему у Фокусов отваливаются на ходу задние колёса, а у "устаревшего" Себринга это в принципе невозможно. Качество сборки? Проехал 11 тыс. км. за 3,5 месяца по разным дорогам, ничего не открутилось, не поломалось, не заскрипело. Да и что могло случиться с конструкцией, проверенной 6-ю годами выпуска в стране с таким требовательным потребителем, как США. Если Вы действительно в состоянии думать своей головой, то сравните Волгу Сайбер САИОСТОЯТЕЛЬНО, ну хотя бы с Опелем Астрой по всем параметрам и на ходу и поймёте, почему американцы не уважают малолитражки.

Я патриот, но отечественный автопром это ж жопа полная ( включая и волгу сайбер)

По отзывам журналистов довольно неудачное вложение денег.

ИЗ отечественных самый достойный по внешнему виду да и мотор вроде не хилый

Автомобиль был бы не плохой если бы он вышел лет 15 назад

Да уж, лет 15-20 назад это был бы хороший авто.
Но сейчас.. .

Цена Сайбера больше 500 тысяч. Это НОВЫЙ фокус... НОВАЯ Октавия.. . Да вообще можно кучу очень достойных авто в этом ценовом диапазоне найти. А что такое Сайбер? Это Крайслер Себринг, давным давно снятый с производства по двум причинам: во-первых, он устарел... во-вторых, крайслер признал его неудачной моделью. Устаревший дизайн, прожорливость.. . не особо приятное поведение на дороге. . На все это накладывается волговское качество. Подумайте, надо ли Вам это счастье? ) Форд Фокус тоже отечественная машина. . Купив его, Вы поддержите нашего производителя не меньше, чем купив Сайбер. Только получите нормальный авто. А не 500тысяч проблем.

надо реально понимать что такое волга сайбер!!!! это американский крайслер, сошедший с конвееров в 90е, еще и собирающийся в России, не очень то смесь за такие деньги! по мне так лучше преобрести за такую сумму новую иномарку, корейца например хендай (у меня хендай элантра, езжу и капот не открываю) или доплатить совсем копейки и преобрести к примеру опель астра! по крайней мере разумная трата полу миллиона рублей

ВОлга Сайбер это Амереканское авто DODGE startus JR41 изменины только морда и задние фонари во всём остальном это Dodge stratus что хочу сказать владею автомобилем 5 лет пробег 125 000 км за это время поменял одну ступицу все ремни грм с помпой и вот и все проблем нет не каких единственный минус низковата по гребы не поедишь но зато на трассе дорогу держит вообще кайф внешний вид тоже очень достойный в потоке выделяется очень удобный салон кресла удобны спина не устаёт ) ну что сказать Американское авто безопасное надёжное и не прихотливое в обслуживание ))))

Канешь покупай если деньги есть, смотрится классно! потом напишешь отзыв! расскажешь понравилась или нет, может жрет как бык помоя?