реально ли узнать родной пробег на б/у авто? или как узнать подкручен ли счётчик(электронный) или нет?

Мастерские, которые скручивают этот счетчик, подключая его к компьютеру видят реальную цифру. Это мастера занимающиеся ремонтом разной бытовой техники. Обратитесь к таким деятелям, они не более 500 руб за эту услугу просят, причем со съемом и установкой на место.

А не как не узнаешь, но как правило 99% скручен !

а что еще нескрученные продают?

Смотри состояние педалей на стертость, руля и ручки коробки передач. Если салон кожаный, то скорее всего машина использовалась в качестве такси, потому что частнику дороговасто такой аксессуар иметь. Если вид заезженный, а пробегу тысяч 60-80, то не верь - цифра впереди скручена. На днях по немецкому каналу показывали, как с ауди с помощью прибора скрутили 100000 км (ну это по-божески еще) . Заказчик дал 500 евро и все довольны.

Если бы было реально узнать, никто бы не скручивал. Нереально это.

Читал где то что по состоянию протертости педалей -типа на машине за 100тыс км они не сотруться)) , износа салона, подлокотников, и тп можно определить примерно сколько машина пробежала, но я считаю это бред.. Если машине за десятку лет на пробег вобще смотреть не стоит, смотри на состояние вцелом

Согласен точно не как! На русских, где счетчик механический, смотрели, если цифры не ровно стоят, то 100% подкручен! А на электронном ни как!

там ничего не перепаевается и ничего не узнать. единственный возможный способ, я так делал. приходили, смотрели на авто, переписывали ВИН и ехали к официалам. у них есть база данных гарантийного ремонта. Например пытались втюхать Вел Сатис 2004 года типа с пробегом 117 тысяч, пробили вин, в 2006 на 121 были гарантийные работы. дело было в 2008. хотя барыг сразу предупредили, что у официалов работаю...

можно только приблезительно догодаться.

на электронном счетчике может догадаться тока специалист, глядя на чип. после перепайки видно, заводская пайка или нет. но если спец нормальный скручивал, то пайку и не отличить можно :)