Есть ли конкуренты у Дэу Матиза (Daewoo Matiz)? Стоит ли это авто своих денег? И как в эксплуатации?

Много читал отзывов об этой машине, много и долго думал о покупке этого авто, и вот, это случилось.. . Два года ездил на 2106, до этого еще 8-ка была. Т. к. 2106 устал (особенно зимой это проявилось) , то пришлось искать новое рабочее авто.

Итак, выбирал следующие машины: Матиз (цена, и по отзывам подходил) , Киа Рио (комплектация и цена) , Шкода Фабия (классная машина) . Рио отпала, так как дорого. Шкода по программе утилизации, и скидка 50 т. р. , не успел, в салоне предложили только мне и только сейчас Шкоду в полном фарше, но дорого. И вот взял без кредита на рынке Матиз 2006 года. Сразу скажу, что не ожидал увидеть за эти деньги Гольф или Шкоду, но Матиз меня приятно удивил.

Салон, посадка, руль: все достаточно удобно. Салон не маркий, кнопки управления под рукой, тянуться не надо. Сиденье удобное, при росте 180 проблем нет. Сзади сидеть удобно (двоим) . Руль.. . После классики - просто сказка. Стоит ГУР, позволяющий рулить без какого-либо усилия. Сам руль не перекрывает приборную панель.

Вставил ключ, повернул, и вот Матиз заурчал. Двигатель работает, конечно, по-особому (как кто-то писал: "как газонокосилка"), но не громко, да и ненавязчиво. Выжимаю сцепление (достаточно упруго) , включаю передачу. Здесь надо сказать, что коробка у Матиза на уровне. Не Фольксваген, конечно, но достаточно четко и мягко. Хотя замечаю иногда треск при включение первой передачи и неуверенное включение заднего хода, но это простимо.

Езда: после нашего автопрома.. . Идет мягко, но подвеска пробивная на пологих ямах. На частых кочках может раскачиваться, немного "козлит", но, возможно, причина здесь - мои, конкретно, стойки. В повороте держится уверенно. На Матиз лучше ставить в лето более широкие шины и на самой резине не экономить. Тормозит он, кстати, четко, уже выручил несколько раз.

Немного расскажу о манере езды. Я езжу большую часть времени в городе, в пробках. Иногда приходиться спешить, обгонять и пролезать во все щели (самого раздражает, когда так делают, но куда деваться) . В этой среде Матиз держится достойно. Но не ждите от него прыжков со светофоров, или яростных и быстрых обгонов, особенно в гору, тут Матиз не в своей среде. Он любит немного пустить пыль в глаза, но именно немного. От двигателя 0.8 надо ждать того, что он может. А если включен кондиционер, то даже иногда хочется выйти и подтолкнуть его немного.

Итак, Матиз - городской авто, удобный, юркий, недорогой, качественный. Из минусов могу отметить лишь то, что если есть деньги, то Матиз не возьмешь. А так я очень доволен. Из 10-и баллов твердые 6.

Есть! ВАЗы - что те, что те при аварии не оставляют шансов на выживание.

За такие деньги с такой комплектацией это идеальная машина, надёжная и безопасная

Нормальное авто. Всегда найдется место на парковке, удобно в пробках пробираться, маленький расход топлива, места внутри не так уж и мало как кажется.

Отличный "микроб" два года рассекаю все ОК....

Отличная! только вчера разбил вдребезги, а жена.... целая!

да есть, ока. в эксплуатации ни как я туда так и не смог сесть