Самая проктичная машина на российских дорогах?

Зависит от состояния дорог в регионе Вашего проживания и целей использования автомобиля + Ваши возможности. С 1981 по 1996 отъездил на разных ВАЗах, ГАЗ 69, УАЗ 469. В 1996 собирался брать НИВУ, предложили внедорожник на 2000 у. е. дешевле. Взял новую с выставки. Сузуки Марути Джипси. Выпускает Индия, половина завода принадлежит компании Сузуки. Машина редкая у нас. Объём 997 см. куб. Бензин от АИ-80. Когда столкнулся с ремонтом, просто обалдел. Рессоры ставятся от ГАЗ 69, их полно в неликвидах по смешной цене. Все резиновые втулки ходовой, один к одному от ВАЗ, ГАЗ 24, УАЗ 469, только ходят дольше чем на наших. Втулки амортизаторов на ВАЗ у меня выхаживали 30 тыс. на Сузуки 80 тыс. Это при том что летал по полям на полном газу. Потекли задние тормозные цилиндры, не нашёл, заменил всю тормозную на жигулёвскую. Тормозные колодки клею, родных нет. Много резинок подходит от Москвича, Таврии. Передок отключаемый. Задний кардан без подвесного. Когда полетели крестовины, за 100 у. е. мне изготовили кардан с крестовинами от ГАЗ 24, шприцую, 100 тыс. люфта нет. Резина 205х70х15. Второй комплект стоял отечественный (БЦ) прошёл 100 тыс. Съёмный пластиковый верх, при удалении получается пикап. Откидное лобовое, плоское. Оптика передняя аналог ВАЗ 2101, задняя Москвич. Простая как фанера. Замена, только родными, подшипников, сальников, деталей двигателя. Беру на фирме торгующей зап. частями, ходят дольше родных. Подшипники поворотных кулаков родные 60 тыс. После замены на скф 110 тыс. Амортизаторы ВАЗ. на 100 тыс. поменял задние. Конструкция рамная с 2 мостами. Для дальних поездок неудобна и утомительна, нет звукоизоляции, больше 120 не идёт. Проходимость как у ГАЗ 69, не хватает блокировки. Аналогичные выпускает СЕАТ Испания, чисто японцев встречал, не знаю выпускают ли сейчас.

логаны, страшные и крепкие

у нас в крае отличные дороги, так что любая

УАЗик

логан, нехуя.

камаз

деньги если ограничены, то практ. "ВАЗа" нет, в ремонте доступен, не дорог в эксплуатации, а бобла много и выбор огромен

Российские дороги, и практичная машина для них это понятия не совместимые.

луаз. заз. все бояться, ездишь где хочешь, никому не нужен. даже гаи отворачивается.

ниссан навара

ПрОктичная- от слова Проктолог? Тогда ВАЗ.

рено логон

если начнут у нас выпускать ладу R90 она же логан универсал, то это будет оно!

Танк.

Ваз 21 пешком!!!

Логан или королла

ЛОГАН конечно. Сам езжу. Машине 4 года, кроме антифриза за 60 р НИЧЕГО не доливал. Кроме штрафов в ГАИ машина ничего не "кушает"...:))

на российских "дорогах" только УАЗ)

праворукий японец