Подскажите пожалуйста, с каким примерным пробегом смотреть машину?
Хочу взять машину на аукционе, там где пробег больше = соответственно и цена меньше.
У меня есть такие интервалы:
До 40 000 км
40 000-60 000 км
60 000-80 000 км
> 80 000 км
Все машины примерно 2000-2002 года.
Скажите если взять с пробегом около 60 000-80 000 с ней всё будет нормально (имею ввиду движок) ? Не сильно много пробег?
Подскажите пожалуйста, с каким пробегом брать? Чтоб в ближайшем 2-3 года не было проблем с двигателем?
PS: Машина toyota celica, (хватает денег только на пробег от 80 000р)
Выбор автомобиля или мотоцикла
С каким пробегом взять машину?
Нужно брать с минимальным пробегом. На самом деле, тут все сказки понарасказали, сами понапокупали старьевского хламья с 200000 пробегом и еле дышат на него, что бы не развалился.. . типо иномарко, круть несусветная.. .
С одним соглашусь, что авто можно ушатать за любой пробег. Но при меньшем пробеге вероятность этого снижается.
Есть две японские машины которые на около 100 000 пробеге начали кочевряжиться, не смертельно, но не приятно, просто лазить туда.. . деньги впуливать, хоть и ремонт больше в датчиках, помпах и тому подобных вещах, впринципе мелочь, но всеже и тянет оно весомо.
В данном случае Селика, я не думаю, что на ней сильно бережно ездили, всетак авто хоть и не спорт класса, но близка к нему. А проверить и оценить конкретный экземпляр тебе врядли удастся ввиду того что берешь с аукциона. Поэтому мой тебе совет, бери с минимально возможным пробегом, прижми пояс или займи у кого нибудь и возьми хотя бы 40000-60000 км.
А вообще советую взять Эвик, правдо копить придется подольше, но это действительно аппарат, а Селика после него это просто игрушка :)
С одним соглашусь, что авто можно ушатать за любой пробег. Но при меньшем пробеге вероятность этого снижается.
Есть две японские машины которые на около 100 000 пробеге начали кочевряжиться, не смертельно, но не приятно, просто лазить туда.. . деньги впуливать, хоть и ремонт больше в датчиках, помпах и тому подобных вещах, впринципе мелочь, но всеже и тянет оно весомо.
В данном случае Селика, я не думаю, что на ней сильно бережно ездили, всетак авто хоть и не спорт класса, но близка к нему. А проверить и оценить конкретный экземпляр тебе врядли удастся ввиду того что берешь с аукциона. Поэтому мой тебе совет, бери с минимально возможным пробегом, прижми пояс или займи у кого нибудь и возьми хотя бы 40000-60000 км.
А вообще советую взять Эвик, правдо копить придется подольше, но это действительно аппарат, а Селика после него это просто игрушка :)
Былбы кузов неперевертыш и неуведеный а пробег это нетак уж очень и страшен.
Бери, должно хватить года на три безпроблемной езды.
Главное не пробег, а состояние машины: сашок правильно сказал. Плюс еще: чтобы не была восстановленной после серьезного ДТП или утопления.
Вопрос еще в том, под кем и как она бегала? Если под таксистом или торговым представителем-тогда хреново, под обычным хозяином-намного лучше
Тогда в чом вопрос, если от 80 000, то и бери такую !
Если селика аериканская пробей её по карфаксу (сarfax- так кажется) и узнаешь, важен ли пробег
чем меньше тем лучше!))))
Пробег моно и скрутить.
Смотри на внутреннее состояние (сиденья не просевшие, под ковриками, в багажнике где запаска чтоб ржавчины не было, и т. д.) .
Я свою машинку 10 летку продала с пробегом 75 000 км. тож Тойотку тока Карину Е. У меня еще и пленочка с кнопочки оказалась не содраной ))
Смотри на внутреннее состояние (сиденья не просевшие, под ковриками, в багажнике где запаска чтоб ржавчины не было, и т. д.) .
Я свою машинку 10 летку продала с пробегом 75 000 км. тож Тойотку тока Карину Е. У меня еще и пленочка с кнопочки оказалась не содраной ))
Да ведь пробег здесь ни при чем.
пробег - это фигня!
с автосалона и головка не будет болеть....
Вот приди на авторынок, посмотри несколько машин и иди к той, к которой душа потянет. А потом смотри пробег, состояние самой машины, посоветуйся со специалистам по ремонту машин. У меня есть знакомый, который по звуку мотора скажет что и где болит у данной тачки. Обязательно покупай с хорошим специалистом. Желаю удачи в хорошей покупке и дорог без аварий и штрафов.
пробег все это хуйня
машина с аукциона как я поняла, поэтому предположу что без пробега по Малоярославцу, так что бери как говорится по финансам
эт мелочи, в основном двигатель расчитан на 500 000
главное кузов не гнилой!!!
японцы чем больше набегали. тем больше приспособлены к жизни. бери от 70- 80 тыс
da s probegom ne ygadae6-ya na eto ne smotrela ni razy.bil probeg i do 70 tis i posle 200 tis.pokypaya-na eto ne smotrela.tyt kak karta lyaget
смотри по состоя нию авто! а пробег можно скрутить!
не, это все не пробег, да и сам по себе пробег - не главный показатель, нужно знать манеру вождения продавца и где она эксплуатировалась, а в твой вариант по-любому нужно будет килобакса полтора вложить
2000-2002 мишину с минимальным пробегом можно взять из германии за этиже деньги, что и в москве.... +растаможка войдет в эту стоимость
пробег может быть и за 150 т км, но на ней аккуратно ездили, вовремя все ТО и тому подобное.
а может быть пробег 50 т. км, но эти 50 ткм отжигали на ней как на проклятой, вжимая до упора гашетку в пол.
а может быть пробег 50 т. км, но эти 50 ткм отжигали на ней как на проклятой, вжимая до упора гашетку в пол.
С пробегом до 100 000
они все равно все скрученные. Где живем.... "Мы Русские своих не обманываем! "
Сейчас хакеры при установке сигнализации за одно и пробег на борткомпютере скручивают.
Есть куча других характеристик для осмотра. Некоторые наведены выше. А Аукцион - эрунда.
Вот одни челноки даже смотрят на отделку кожи руля, коробки передач и уплотнителей.
Удачи.
Есть куча других характеристик для осмотра. Некоторые наведены выше. А Аукцион - эрунда.
Вот одни челноки даже смотрят на отделку кожи руля, коробки передач и уплотнителей.
Удачи.
пробег часто скручивают, так что не угадаешь, сколько реально прошла машина...
с нулевым, чтоб потом не париться
пробег очень легко изменить. мой друг запросто изменит
тысяч до 90 это еще нормально, ограничиться можно до 100. только ты уж поспеши машину брать, хотя уже пошлины на ввоз подняли, невыгодно будет.
Лучше с меньшим.
Не парься на пробеге
бери хорошую не прогадаешь
ЛУЧШЕ
До 40 000 км
40 000-60 000 км
До 40 000 км
40 000-60 000 км
На пробег не смотри.... я сам продаю б. у. автомобили, когда меня люди спрашивают на рынке о пробеге, я в ответ спрашиваю, какой они хотят.. . пробег скорректировать это вообще пустяк. Надо смортеть на состояние авто. Даже с реальным пробегом в 200-250 тыс. я встречал полностью убитые экземпляры
Зачем тебе правый руль!
Пробег на иномарке более 150 000 даёт повод задумaться о маслосъёмных кольцах, хотя действительно кто как ездил. Движки зачастую одноразовые, т. е. ремонтно-непригодные, к примеру, ремень ГРМ на 100 000 меняют, можно на диагностику к знакомым загнать. Дело сугубо личное, у самого авто с пробегом 130 000\ 2001г. в но работает как часики. Про РосАвтоПром ващщее промолчу....
с нулевым
Послушай как работает мотор у каждой и бери ту, работа мотора которой тебе понравится!
А пробег - это фигня! Я могу запороть мотор и за 10 км пробега!
А пробег - это фигня! Я могу запороть мотор и за 10 км пробега!
do 40 tis
наверное
40 000-60 000 км
40 000-60 000 км
если эта машина не учавствовала в уличных гонках. бери смело. для японца этот пробег не пробег
машины с аукциона можно смело брать с пробегом до 100000 миль, главное не брать коробку механику, потому что будет убитый движок, и лучше чтобы эту машину посмотрели на аукционе до ее покупки, на некоторых канторах есть такие услуги (150 -250$).
Зря Ты зацикливаешься о пробеге.... -это всё ерунда, пробег можно скрутить в любом сервисе....))
Для японца и 100000 тысяч не пробег я сам брал машину с пробегом 140000 тыс. в2001году езжу до сих пор. А продавл с пробегом в300000 тыс. тоже еще бегает. Смотри на внешний вид чтобы двигатель был сухой и не битая. желаю удачи.
Пробег для японца все фигня можно взять с пробегом и за 200 тыс. , главное качество работы мотора, чтобы масло не кушал, ровно работал и т. п.
na probeg ne smotri!!!!tam bolshyu chast skrychivaut.esli nemky bydesh brat ili voopshe s evropi to y nih nastoiashi probeg v glavnoi dveri pod obshibshivkai dolzhno napisano bit....
probeg eto erynda//////////
s aykceona brat ne sovetyu tam mashine gybi nakrasiat i vse/ na foto neshtiak a na samom dele ne ochen///
zhelay ydachi!!!!
probeg eto erynda//////////
s aykceona brat ne sovetyu tam mashine gybi nakrasiat i vse/ na foto neshtiak a na samom dele ne ochen///
zhelay ydachi!!!!
Похожие вопросы
- Самая адекватная машина из соображений цена-качество из б\у, по вашему мнению? С каим пробегом взять и по какой цене?
- Вы бы себе взяли машину с нуля или с пробегом? И почему?
- вообщем хочу взять машину на первое время нашел ваз2110 за 27 штук 2000г... как думаете это норм? пробег 110000
- Пробег? Если покупать ВАз 9,8 какой должен быть пробег? чтоб машина была в хорошем состоянии хрень плз не писать)
- Посоветуйте,какую лучше взять машину начинающему водителю?
- Дядя хочет взять машину у автодилера на авито, кто брал машину у автодиллеров отпишитееееее... срочно
- А что если взять машину максимально дешево - таврию или ладу 10, 14, 15-шку? И на дачу жить. Что с надежностью?
- всем привет. подскажите какую взять машину марки тайота в пределах 200та тысячь рублей экономичную.
- какой у вас пробег на машине без кап ремонта двигателя и какая марка
- пробег у машины это что ? и каков максимум его?