почему против? А вы ездили на русском автопроме? или его не любите только с чьих то слов?!

ну не сказать, что категорический против, тем более ездил, практический на всём, включая краз-лаптёжник.)))))). просто если выбирать между свежей ономаркой и жигой, то однозначно первое, если например старая иномарка и новая жига, то второе....

Обидно, что отечественные авто не доработаны, практически во всех вопросах. Я сам пользуюсь Москвичом 2140, 8 лет отъездил на Волге, учился ездить на 2104 и 2107, приходилось и управлять ими. Пробовал ВАЗ 2106, 2109.
ВАЗ (классика) . Кто бы что не говорил, но... я сбился со счета Жигулей с вывернутой шаровой опорой передней подвески. Ну почему... НУ ПОЧЕМУ за 40 лет выпуска этой авто так и не изменили конструкцию шаровой? Да, можно поставить что-то там фирменное (типа надежное?) , а шаровую при первом удобном случае вывернет - даю 100%! Почему на ВАЗах ставят вольтметр - непонятно? Сколько езжу на Москвиче (Волге) сразу видно - идет зарядка или нет, считается больше ампераж! Если ток заряда превышает ток разряда - батарея заряжается, если меньше - разряжается... все! Нет, надо поставить дополнительное реле, которое... только зажигает лампу на панели приборов.
Москвич. Ну почему надо было делать ставку на недоработанную модель 2141? Выход из строя гранат на 41 - притча во языцеях. На 2140 - кулисы коробки передач. Почему так плохо москвич заводится в мороз? Масло слишком густое? С комфортом в Москвиче только в 41-м начали ездить, предыдущие модели расчитаны на людей до 176 см росту (60-60-60).
Волга. Широкий, комфортабельный, удобный Пожиратель бензина. Шкворневая подвеска оставляет неизгладимые воспоминания об их смазке 3 раза в неделю (Тап-15 или нигролом) . Новая передняя подвеска судя по всему разрабатывалась на ВАЗе, только этим я могу объяснить наличие шаровых опор... вазовской конструкции. Задний мост ходит долго, но стоимость его ремонта превышает стоимость нового. Где редуктор?
На волге уже использовалось 4 поколения двигателей (24, 402, 405,406) и все как один (содранные с Мерседеса) с сальниковой набивкой!!!! Ну где сальник, черт побери! Как текла она родимая, так и течет.. . О дизеле и не говорю. Одна модель (Волга) выпускалась в экспортном варианте в ограниченном количестве с дизельным двигателем. Остальные судя по всему ограничились исследованиями.
Расход на Волге вообще уникальный. Почему Мериновский имеет расход 8-10 л/100 км, а Волга 12-14 (в самом лучшем случае) ? Почему Мериновский движок имеет 200 лошадей, а Волга - 90?
Я считаю, что все поколения наших конструкторов слишком часто и подолгу заглядывали в задний проход иностранцам. Им там все нравилось, вот и отыгрывались на наших машинах.
И так во всем... обидно. И уж тем более обидно, что даже на такие модели не смогли обеспечить хорошие качественные запчасти. За это могу рассказать целую повесть с продолжением. Вроде только в последнее время на Волгу появились запчасти ЗМЗ неплохого качества.
Обидно...

Любим, ездили, ездим и будем ездтить!!!!

я на 10 ке учебной ездила, собираюсь вот семрик брать (ваз 21074) и мне как то параллельно сто остальные говорят как бы это грубо не звучала, я ж не ракфеллер чтобы иномарки покупать

ездим, и все отлично

я уважаю русский автопром, ноhttp://smotri.com/video/view/?id=v59748588b9

Весь я говорю весть русский автопром просто ГАВНО иначе ни назовешь. Просто русские они как отставали со времен царя батюшки так и отстают по сей день в автомобильной промышленности выпуская отсталые автомобили от зарубежных аналогов.

ценники понизить и никто против не будет, но а качество разумеется повысить.