Почему вольво все хают? дорогая в обслуживании, часто ломается и тд

а у всех ли она была у тех кто хает... скорее всего это делают за компанию.

Вчерась делал ТО соседу. Гарантия прошла-ездит мало. 12000км ХС-90 Турбодизель. Масло с турбины рекой. Ещё один купил S-40 До первого ТО не доездил-обрыв ГРМ и голова под замену. Гарантия конечно, но голову ждал почти 4 месяца. Недавно было ТО на 55 тыщ и снова грм весь в масле, нет живого места

Ну то что она ломается чаще чем другие ведущие производители то тут я не уверен, а вот в обслуживании она действительно обходится не дёшево.... и не только в России, но и в Европе !

вольво дорогая в эксплуатации

Дорогая в обслуге дорогие запчасти поэтому не столь популярна и потом продать тоже тяжело!

Бехи и Мерсы ломаються гораздо чаще. А кто хает? Здесь все на перебой хают только ВАЗы. Забыв про "Волги" и ЗАЗы
У меня сейчас 940 турбо 2.3 96г. До этого была 240 2.3 карб. Запчасти стоят дешевле чем на японцев (у друзей мазды и таёты) Машины очень надежные и комфортные.

думаю тут не обошлось без немецких маркетологов. Именно они придумали и вбросили клишэ о том, что Вольво -авто для пенсионеров. Что Вольво дорого в обслуживании. Это маркетинговая конкуренция. По факту все пенсионеры Германии ездят на Мерседесе. А Вольво не только дешевле в обслуживании чем немцы, но и надежнее и продуманнее. Так же изначально Вольво стоит дешевле немецких авто аналогичного класса в среднем на 15%

дорого, но качественно.... и только за бренд цена

Ну тут проблема несколько другая. Понимаешь, Вольво это дорогая машина.
За такую цену как у нее можно купить гораздо качественней и красевей.
Тут основная проблема в деньгах.
Она и вправду дорога в обслужевании.
А на с чет (Ломается) Это я не согласен