ну вот скажит мне ВЛАДЕЛЬЦЫ ,НОВЫХ ВАЗов, ну неужели вы купили её и она через год РАССЫПАЛАСЬ ВСЯ ???

ну не надо Сюзи менять на ВАЗ)))

нет, за год потекли шланги радиатора, накрылся термостат и вентилятор радиатора,

4 форсунки от плохого бензина разом.

терпимо, 2 дня за год в ремонте, для десятки нормально

нет конечно- при нормальном отношении на третий год начинают расходники лететь 2114

3 года новую 04 имел, заипало вкладываться в неё, слава богу скинул !

как экс-владелец таза-21093, могу авторитетно заявить, что в течение первого года сменил 4 водительских стеклопода, кран отопителя, подшипник правой передней ступицы и распределитель тормозных усилий "колдун", пару датчиков включения вентилятора охлаждения и один раз отвалилась масса на левой паре, вследствие чего погасло вообще все освещение, в том числе и салонное.
Ты обращайся, я тебе расскажу эту камасутру, как я четыре года мучился с новым тазом.

Нет, сальников правда штук 5 поменяны, но и не меняя не умерла-бы через год.

По автовазу. Автор Александр Шляпин.

Зачем ругать нам АВТОВАЗ, он так заботится о нас!
Сдаешь в утиль свой ржавый «таз» и покупаешь новый ВАЗ.
Пройдут дожди, пройдут снега сгниет машина навсегда
Там легкий скрежет, стук глухой, теперь навеки ВАЗ с тобой
Он, словно камень на груди, на свалках ВАЗов пруд- пруди.

Его не сделать, не продать и даже даром не отдать.
Наверно создал этот ВАЗ не инженер, а пид ------рас…. .
Берем, к примеру «Мерседес» , для ВАЗа это братцы- стресс
Какие формы, сталь крепка, уходят МЭРСЫ с молотка…
Ему уж два десятка лет, а также легок его бег.
Мотор, мелодией звучит, панель как в ВАЗах не скрипит
От соли мерин не гниет, по «трассам» нашим танком прет.
Машина просто супер класс, не то, что наш родимый ВАЗ

К себе чтобы вызвать интерес, затеял ВАЗ такой процесс
Кредит огромный тот ВАЗ взял, модельный ряд он поменял
Завод как проклятый гудит, труба еще сильней дымит,
Директор сам, боясь позора, с завода выкатил «Приору»
И чтоб народу дать пример, ее тот час купил Премьер.
По треку, сделав пару миль, он тут же сдал ее в утиль.
Куда не глянешь, все вокруг Тайоты, БМВ снуют
Авто концерна Генри ФОРДА по трассам едут очень гордо.
Плывет как лебедь ШЕВРОЛЕТ, таких у ВАЗА, тачек нет
А ХОНДА, АУДИ, НИССАН, летят по трасам как «Сапсан» .

Эх, братцы, тут хоть, волком вой у ВАЗА- все сплошной отстой.
Купил недавно «Ниву» я, то ж не машина - то ж муйня…
Бензин не кушает, а жрет – по грязи правда танком прет.
На трассе прыгает козлом, подвеска, балка на излом.
Приборы все сгорели вмиг, движок чихнул, да и затих.
Я дурень взял, открыл капот, гляжу, а масло всюду прет.
Сгорели сразу провода, для ВАЗа это ерунда… .
«ПРИОРЫ» , «ЛАДы и «ОКИ» - все лепят наши дураки.
Теперь купить решил БЕЛАз, чтоб раздавить тот АВТОВАЗ

На работе женщина взяла в салоне, года 3 назад. Там были приятные условия кредитования, первый взнос какой-то мизерный. Мы все очень скептически относились к её такому выбору, но она очень довольна.

это инсинуации!

почему через год? она у меня на третьй тысяче начала валиться ((((((((

НИВА.... сборка отвратительная (((((((((((

Без проблем, использую ВАЗ 21014 уже третий год, и в хвост и в гриву, цемент на ней вожу на домик в деревне, поменял только стойки, диски и расходники, делов на 10 штук, а на иномарке, мне колодки обходятся раз в полгода почти 8,и то с самостоятельной заменой, ездит хорошо, но цемент Через пантон везти отказывается категорически, упирается рогом, ой то есть фартуком)))

Да врут они все))) ) Сузуки форева)))))

Пять лет и ещё пуляю нормально, 2114)))

За четыре года было пару небольших сюрпризов.
А так-всё по плану. Через 50 тыщ ходовая, радиатор, форсунки и по-мелочи.

Нет. Прошёл год, прежде, чем всё начало дребезжать.... Салон дребезжал сразу.... Лада Приора

правильно пишется: "Тазов"

Да! Так и было!

у меня была, 4 года я в ней почти ничего не менял, ни разу не подвела, потом продал. Хотя менял сцепление и масло в двигатель, в ней кстати можно не менять масло, это брутальный ВАЗ, можно купить и ничего не менять лет 5, правда будет очень вибрировать и вся дребезжать, если не напрягает то все огтлично

ДА! Счастливые обладатели новых ВАЗов. То салон дребезжал сразу, то сборка отвратительная (ага, пьяная смена попалась) , то "за год потекли шланги радиатора, накрылся термостат и вентилятор радиатора, 4 форсунки разом. терпимо", то "сальников штук 5 поменяны". Я куею. Нет она вся не рассыпается. Главное руки чтобы были. Жесть. Что еще надо менять? Вам надо покататься на нормальных машинах и таких вопросов не возникнет.

Если руки у водителей из жопы, то у них и такн расыпится после одного года эксплуатации. а так если пропиздона машине не давать, по она и 30 лет отъездит. Взять к примеру ВАЗ "капейку"

тока иномарки были, поэтому не владею вопросом, но думаю что вся не должна рассыпаться, хоть чтонить да останеца)))) )
например колёса))))))

нет не через год, через 3 года... щас вот жду, где че отвалится, чтоб заделать. Но никогда не подводила на трассе... тьфу-тьфу! езжу часто 1600-2000 км по трассе.

я не знаю ?! потому что у меня Hyundai, а вот отец купил новую КАЛИНУ 2008(сентябрь) на данный момент пробег 15000 у него появилось желание (огромное) продать её и купить иномарку... .

О-о-о, а если покупаешь подержанную, даже в хорошем состоянии. Не пойму откуда у сборщиков руки растут, наверное оттуда же откуда у автоматов сборщиков)))))))))))))))

не совсем, только всё начинается.

нет) всё с ней супер)

Это как повезет. За три года накатал 100 000 - особо не было проблем. Главное все вовремя менять.

если кое где саморезов накрутить до два года отьездит ))))

13 лет до меня ездила я на ней 2 года акромя масла и радиаторов ничего неменял ядумаю это не так уж накладно за 2 года