Как РАВ4 по нашим проселочным дорогам, пойдет?

Езжу, проходит. Но при быстрой езде удары по заднице будут чувствительные, подвеска жестковата . причём так задумано хитроумными японцами, поскольку центр тяжести высоко, то период колебаний должен быть маленьким.

Ну дороги то у нас разные бывают, я вот видео смотрел, там на трассе застрял ГАЗ 34039, это который гусеничный тягач средний.

паджерик по проходимости ощутимо лучше, всё зависит от того какое бездорожье Вы называете полным.

рав больше для города, а поджерик вы уже наверное испытали

нормальный обмен хотябы потому что тоета лучше чем мицубиши как фирма.. но лучше махнуть на крузака 80 или прадика

Так то для наших проселок он не очень т. к. там только на УАЗике или Патруле ездить, а вот для наших обычных дорог он в полне очень хорошо ходит.

По проселочным дорогам Субарик Аутбэк пойдет, до Субы был Крузак на т. о. гонял, постоянно рав 4 два три штуки стояли в ремонте, вообщем где на Крузаке ездил 90 по проселкам и то иногда пробивал подвеску на Субе ездию140.

Не знаю какие дороги у Вас, но у нас точно неахти))) ) Пол года езжу на рав 4 и мне очень нравиться))))

по таким просёлочным ямам не пробуйте ипытала на своём опыте пересажевайтесь на уаз469

у рафа подвеска короткоходная и жесткая_особено задняя, а так нормально лазеет для кросовера