Мужчины, подскажите, пожалуйста...

Если вам сейчас хватает. То и 75 хватит. На "умные" советы внимания не обращайте. Много их новоявленных "шумахеров" со столбов соскребают. Динамика авто - понятие абсолютное. Выражается в секундах до 100км/ч (обычно) или ещё до скольки. Но это для ТТХ. Для вас оно субъективно. Хватает или нет. Если хватает, то всё отлично.

Для Вас сударыня этого вполне хватит. Городскому семейному авто лишние лошади ни к чему, толькормить их! Так что не обращайте внимание на то что говорят мало. В городе автомобиль в среднем использует порядка 15-25 л/с

Более резвый по оборотам, поэтому и прирост мощности.

если у тебя было 71 на Матизе - это одно, а если 75 на Волге - совсем другое :)
Надо ещё и собственную массу автомобиля учитывать :)
К тому же не все лошади одинаково полезны. Многое зависит от крутящего момента. И вообще, когда задаёшь вопрос, указывай марки и модели машин, а то о сферическом коне в вакууме разговор идёт :)

Юля Вы же сами уже всё сказали... Слабая... для чего слабая?

да ладна ты
я тут на семёне километров 70 по трассе шел
на гололёде
так ни одного обгона за весь участок не было
ток я фсех очкующих делал))))))

нормально.. . сейчас из 1,4 и 200 лошадей выжимают. для повседневной жизни нормально и 75 лошадей. по большому счету мощность нужна или для авто, участвующих в гонках или для скоростных обгонов на трассе. многие пытаются играть в светофорные гонки, но если у тебя действительно мощная машина- то со всякой шелупонью и играть то не интересно.. .

кстати, хочу напомнить, что продают в автосалоне лошадей а везет момент.. .
у меня сейчас авто больше 2 тонн весит, лошадей всего 116, но асфальт шлифует только в путь... т. к. момент около 300 Н/м.

как резюме- 75 лошадей вам для ваших целей хватит...

Хватит за глаза.

Да вполне нормально, у меня на машине Движок 2103,я на нем такие веши делаю.... Так что, для девушки такой движок даже вполне нормально....

хватит вполне!

экономичный автомобиль. что еще нужно?

ничего удивительного что там больше лошадей. новее двигатель.

1,4л 16 клапанов от 90л. с.

Я хоть и не мужчина, но отвечу, поскольку у меня была такая же 75. Да, на ней в гонках не поучаствуешь, но спокойненько ехать с детьми можно даже очень хорошо!

Если не хватит, то подкупиш двух меренов на ферме

вполне хватит и она по резвее будет из-за того, что движек 16 клаппаный инжектор, только смотри за ремнем ГРМ, порвется, клапана можно загнуть.

Умиляют люди, которые говорят, что может не хватить. Я Вам поведую про инженерную хитрость автопроизводителей при установке на одну и ту же модель автомобиля двигателей разного объема и/или мощности. Все слышали про КПП? Надеюсь все. Так вот именно этот агрегат в автомобиле позволяет инженерам компенсировать нехватку мощности путем увеличения передаточных чисел шестеренчатых пар, что приводит к уменьшению диаппозона скоростей движения на каждой конкретной передаче и максимальной скорости в целом, но, по законам механики, увеличивает крутящий момент и мощность на валу (ах) привода ведущих колес. Что это значит? А-то, что динамика от уменьшения объема двигателя и/или мощности остается на приемлемом уровне сравнимом с таким же авто, но с двигателем бОльшего обема. Почему инженеры на такое идут? Да потому, что в Европе оплата страховки была по объему ДВС с шагом в 200 кубов: 700-999, 1000-1199, 1200-1399, 1400-1599 и тд. Соответственно самыми покупаемыми становились авто с малым объемом. А кто ж захочет телегу, которая будет разгоняться пол часа? Вот и нашли выход. Кстати, гляньте на цифры объемов и поймете почему Европа старается больше не выпускать авто объемами 1,3, 1,5, 1,7, 1,9...