что бы Вы взяли калину люкс (уневерсал)или шевроле авео седан. оргументируйте (только ненадоговорить ваз-таз И.Т.Д)

авео т. к надежнее гораздо

Авео, это концептуально более свежий автомобиль. Более крепкая подвеска, надежнее двигатель, удобнее салон с полным набором опций. А Калина это сырой и не доработанный авто, без воможности дополнения опциями АБС, климат и проч.

Авео, конечно. Полносью согласен с Aleksом, даже дополнить нечего.

хотел взять калину универсал - в итоге взял ЛИФАН БРИЗ хетчбек - меня все устраивает: и цена, и качество, и вместимость багажника.

конечно калину, авео тот же бюджетник только дороже и ни чем не лучше калины, а калину в основном хают те у кого её ни когда не было.

Если рассматривать в одинаковой ценовой категории, то Калина однозначно, т. к по цене Калины люкс с Кондером, АБС и полным электропакетом, вы купите Авео в комплектации "Шаманский бубен" и с чахлым движком 1.2. И как не странно Калина безопаснее, чем Авео. , да и салон там не просторнее.

Бери Калину универсал! хорошая машина. дядя на такой уже 2 с половиной года ездит и ещё небыло поломок. только расходники менял. ему была нужна машина на которой можно куда либо поехать на дальние расстояния . а до Калины ездил на 2115) .
универсал оч. удобный . салон приемлим по вместимости, если из города куда поехать надо (груженным -дорожные сумки, и т. д )- Калина в самый раз.

Авео - седан.
У знакомой Калина валится со второго дня покупки.
А у другой Авео - два года в эксплуатации - ни одной жалобы.

Это машины обсолютно разные по всему начиная от культуры сборки и заканчивая качеством материалов и запчастей из которых она сделана. Авео по дизайну (дело конечно вкуса) больше подходит для мужчины нежели калина (мужчина в калине выглядит как, на мой згляд, также как в пачке балерины) Опять же гарантия на машины разная в пользу авео. Авео по солону кажеться (а оно так и есть) просторней и что очень важно сидения удобней-это зразу понимаешь проехав на калине более 100км. Динамика и управляемость тоже в сторону авео. При такой постановке вопроса нужно либо брать голую калину и ореентироваться в основном на цену или если позволяют средства брать авео. А брать калину по цене авео нерезон-авео лучше во всем, и не забывая вторичный рынок, авео уйдет быстрее калины и меньше потеряет в цене.
Последний момент. Калина была сконструированна в 90х годах и выйдя на рынок уже морально устарела в отличие от авео построенного на довольно свежей и удачной платформе.

авео, калина не излечилась от свох детских болезней и так и осталась сырой машиной.

Авео 100% даже не сомневайся!

Я бы Авео взял, у нее качество сборки лучше, соответственно она гораздо надежнее. В пользу калины скажу только что люксовый кузов сам по себе очень хорош, практичный.

Скорей Авео, хотя у Калины плюс дешевле обслуживание

Калину универсал - самая вместительная и практичная