ребят,неопасно ли брать авто с пробегом с автомат КП?? и что лучше автомат или механика? почему? thanks)))

механика через определенно время заи..., поэтому бери автомат. Пробки никто не отменял)) )
Как определишься посмотри машины на bkautomotors.ru
Помогу пригнать из Америки и растаможить.

Потому что механика. Посмотри сколько стоит ремонт АКПП и подумай над тем, что машины, и уж тем более из разряда "саврименае эномарко" вообщем то недолговечны. Механика надежней. Автомат если брать, то новым. Или быть готовым к ремонту АКПП - один хрен сломается.

Если ты крутой драйвер, то лучше механика. А если собираешься ездить по пробкам и на высоких каблуках, то лучше автомат.

конечно новое есть новое. автомат удобно но и есть минусы, мануал мне больше нравиться. автомат ты с буксира уже не заведёшь например.

что опасного то? ! а лучше автомат брать, на автомате дрифт профессиональнее исполнять!!

А я след. тачку хочу с автоматом и с лепестками на руле. Мешалка конечно круто и валит классно, но сцуко пробки добивают

Разници почти нет. Одни предрассудки. Все преличные машины давно на автоматах идут. Не надо считать себя умней инженеров и технологов установивших в машину автомат. Автоматы ругают только те кто не ездил на них и "гонщеги". Да и "гонщеги" просто на автомате не ездят из-за отсутствия может возможности купить авто с АКПП.

Для женщин удобней и проще автомат: две педали (газ и тормоз) , в городе с "проблемным" движением тоже лучше. Ежели любишь поотжигать - то только механика.

Опасно, но можно перед покупкой загнать на СТО и протестить, Кому как мне больше импонируем механника, дешевле в обслуживании, другая динамика- соответственно другой стиль езды. Ну и просто предубеждения.

Механика! И только механика! и не спрашивайте почему, я автофил!

Все зависит от возраста авто. Машину середины 90-х лучше брать на палке, поскольку если автомат накроеться можно попасть на серьезное лавэ. Ну и МКПП чуть экономичней.

автомат это удобно.
а то что с пробегом это надо смотреть машину при покупке, просто чтобы не убитая была.

нормальная машина должна заводится стартером.. . а не с буксира.
АКПП на разборе стоит 8 000 - 10 000 руб.. . вполне нормально.

лучше бери на ручке. поживее будет на ней двигаться, если конечно ты не берешь бмв м5 или S8=)акпп мало того может сломаться (а она обязательно сломается), могут еще не правильно ее починить. влетишь на офигенные бабки с ней. вот в пробках да, это жопа, я когда с питера ехал, от зеленограда до М4 6 часов добирался, проклял ручку. но это лишь временно было=)я вот сто пудов ручку променяю на автомат, только когда мне ногу левую оторвет.

кому что нравится -но мне лучше механика с автомат дело не имела. Да и вообще говорят автомат лучше на скор. дорогах