Выбор автомобиля или мотоцикла
Не понимаю, чем всем так не нравятся отечественные автомобили
Вон немцы ездят на отечественных автомобилях и ничего, не жалуются
Ну конечно они не жалуются!! ! Ездят немцы на своих немецких автомобилях при их то качестве сборки. Поезди на мерсе, а потом пересядь на нашу, отечественную. Пополнишь ряды отефобов.. . (боящихся отечественного автопрома.)
Виталий (Дождь)
Мерсы собирают на "Автоторе".ХиХи.
Не смеши.
И ответ ты прекрасно знаешь.
( от г ...на тошнит обычно, какая может быть любовь к дерьму - пусть даже если это свое родное соответствующее КАЛина )
И ответ ты прекрасно знаешь.
( от г ...на тошнит обычно, какая может быть любовь к дерьму - пусть даже если это свое родное соответствующее КАЛина )
Павел Горб
Да кто против, есали ты для народа начнёшь строить Х-мобиль, покруче чем 10 Калин.Все этого ждут от критиканов, а с..в ж.. язык суют и руки кривые выправлять свои не желают.
советую дальше не понимать, Меркава rullezz
А у нас престижно купить какой нибудь хлам и вбухивать туда бабло и хаять соседа на жучке у которого она редко ломается и ездит каждый день.
Что поделать менталитет такой у народа сначало надо дороги сделать, а после уже машишу, а для наших догог Тазик само то
Что поделать менталитет такой у народа сначало надо дороги сделать, а после уже машишу, а для наших догог Тазик само то
Немцам никто не промывает мозги топгирами и камеди клабами, а у нас люди очень внушаемы. Теперь любой 3,14здюк кричит, что на калине не ездил и не сядет в нее.
Нет своего мнения пусть продолжают переплачивать за импортные шильдики.
Нет своего мнения пусть продолжают переплачивать за импортные шильдики.
Павел Горб
Так ладно бы свои выбрасывали, так они наворованные швыряют.
Не понятно для чего воруют, наверное чтоб вскорости в пустыне жить.
Не понятно для чего воруют, наверное чтоб вскорости в пустыне жить.
Павел Горб
Нет, шильдик - это классно....для соседей....м-мм....себе бы приобрёл, если бы соседи понимали. Неповезло....дремучие старики....
На иномарочке какой-нибудь едешь 100-110 км/ч на сидении пассажира - засыпаешь автоматически.
Сегодня ехал на отечественной девятке на той же скорости - проснулся от шума, тряски, тесноты.
В общем уровень комфорта у них разный.
А для меня, как для пассажира, это главное.
Сегодня ехал на отечественной девятке на той же скорости - проснулся от шума, тряски, тесноты.
В общем уровень комфорта у них разный.
А для меня, как для пассажира, это главное.
Для начала определимся с тем, что называть "отечественным автомобилем". В нашей стране собирают и Форды и Тойоты, но отечественными их никто не называет. Если называть отечественным тот автомобиль, на котором шильдик отечественного автозавода, то можно назвать отечественной машиной мою Волгу Сайбер, а что в ней отечественного, кроме бамперов и фар? Я бы назвал отечественной ту машину, которая сконструирована здесь, к примеру, Ладу Калину. А теперь давайте посмотрим краш-тест этой Калины на сайте "Авторевю". От водителя после удара остались одни ноги ниже колен. Впечатляет? Низкий технический уровень конструирования, в результате чего с конвейера сходят машины без кондиционера, АБС, гидроусилителя руля и нормальных средств пассивной безопасности. О ресурсе и наработке на отказ я уже не говорю. За что их любить? За проходимость? Да по этому параметру с Рэнглером состязаться невозможно. За столь любимую кустарную ремонтопригодность? А почему к телевизорам относятся иначе и не считают Рубины и Темпы лучше Сони и Филипса, хотя наши может починить любой умеющий держать в руках паяльник, а Сони лучше даже не открывать, не зная тонкостей инженерного меню? У душных, тряских и плохо управляемых отечественных машин просто нет таких качеств, за которые им можно было бы простить их многочисленные недостатки.
Павел Горб
Ну вот , оказывается и "Сайбер" толи колбаса, толи инокон 99%. Но ведь цена демократична, ну и снаружи смотрится. А если догнать до цены мерседесовской, то будет это уже "Чайка (Зил). И кому не нравится это уже машина?
Наверное рук прямых и голов светлых на заводы больше надо, а не ныть по поводу машин-конструкторов для взрослых мужиков.
Наверное рук прямых и голов светлых на заводы больше надо, а не ныть по поводу машин-конструкторов для взрослых мужиков.
немцы и на дороги не жалуются.
Павел Горб
А кому у себя в доме надо пожаловаться? Неужто соседу. Насмешил да и не бывал ты там.
Виталий Усенко
В Германию норм.пацан РУССКИЙ только на танке ездиет!!!!
Да потому, что чисто отечественный только "Жигуль" и "Ока", а остальные либо иноконы либо колбаса. Но ведь престижно лейбл иметь нерусский. Импорт авто с заводов зарубежных по заказу в очередь и без гарантий.
Все это знают.... но лейбл.. блин... нужен.... для соседей... .
Или есть мнения другие?
Все это знают.... но лейбл.. блин... нужен.... для соседей... .
Или есть мнения другие?
Даёшь писёжь? ! Все деньги на счета швейцарских банков. Здохни отечественный автопром! Такой нужен ответ? Или, я тупой и наши дрова ремонтнопригодны потому, что постоянно ломаются! Что лучше выбирай!
чтб ты всю жизнь на них ездил.
ремонтопригодностью
ненравятся архаичным дизайном, завышенной ценой, кучей мелких поломок
Виталий (Дождь)
Так это СПЕЦконструктор для мужиков с прямыми руками, а не для наездников. Для наезников есть специальные иноконы и кольасы.ХиХи.
Ты-б ещё англичан приплёл...))))
Есть такой вопрос http://zagony.ru
... а чем собственно они могут нравиться? Ценой? Качеством? Доступным сервисом ?
..главное - несоответствие цены того, что называют "отечественным авто".
Высшей наглости, чем требовать за УАЗ-"Патриот" более 20 тыс. долл. , а за элементарный тентованый УАЗ более 10 тыс. долл. , я ещё не слышал! Тем более, учитывая доходы потенциальных покупателей этих моделей.
Подобное, включая изделия ВАЗа, должно стоить в пределах 3-х - 5-и тысяч долл. , тогда на них будет свой спрос и свой покупатель, даже с учётом легендарного "качества", внешней страшноты и убогости интерьеров отечественной автопродукции. Да так и честнее..
Высшей наглости, чем требовать за УАЗ-"Патриот" более 20 тыс. долл. , а за элементарный тентованый УАЗ более 10 тыс. долл. , я ещё не слышал! Тем более, учитывая доходы потенциальных покупателей этих моделей.
Подобное, включая изделия ВАЗа, должно стоить в пределах 3-х - 5-и тысяч долл. , тогда на них будет свой спрос и свой покупатель, даже с учётом легендарного "качества", внешней страшноты и убогости интерьеров отечественной автопродукции. Да так и честнее..
Виталий (Дождь)
Наиболее покупаемый (70%), наиболее угоняемый (35%) это авто "ЛАДА
Ну вот нигде в мире не научились изготовлять авто ниже себестоимости, и всё тут, хоть убей. Может есть спецы из критиков, то все автозаводы ждут под З/П в 80 000 рублей месячных.+премия 40%. Спекулянтов вот как утихомирить, которые то акциз, то НДС, то что-то с прибыли наровят урвать. А в целом заводы без прибыли остаются, а то и без накоплений. Такая вот арифметика от дураков и для них.
Желающие повнедрять свои авто есть?
Ну вот нигде в мире не научились изготовлять авто ниже себестоимости, и всё тут, хоть убей. Может есть спецы из критиков, то все автозаводы ждут под З/П в 80 000 рублей месячных.+премия 40%. Спекулянтов вот как утихомирить, которые то акциз, то НДС, то что-то с прибыли наровят урвать. А в целом заводы без прибыли остаются, а то и без накоплений. Такая вот арифметика от дураков и для них.
Желающие повнедрять свои авто есть?
Сергус Монакис
Я вам всем обещаю,если ЛАДА будет стоить столько сколько она стоит во Франции(2000 евро),то я куплю её(поддержу отечественного производителя),поезжу на ней 2-3 года пока она не станет рассыпаться,тогда скину её с обрыва и куплю новую такую же!!!!Вот такой рынок мне по-душе,производитель если не смог заинтереисовать покупателя комфортом-безопасностью-экономичностью- дизайном и тд. он должен заинтерисовать ценой,тоесть брать(как делают китайцы)количеством.
у немцев автомобили с конвейера выходят, а у нас авто конструктор "сделай сам".за такую же цену как у немцев новый автомобиль
Виталий (Дождь)
Ты ценники давно смотрел? и места сборки (заводы)?
ну будь я гражданкой Японии, то любила бы отечественный автопром
Виталий (Дождь)
Я не думаю, что тебе там понравилось бы. Там рабочая неделя 58 часов и отпуск недельный раз в три года. Они без этого не выживут на том пустынном острове. Да и машина там нужна лишь для работы. Камаз себе купи для этих целей, всё теже деньги.
Виталий Усенко
Там же руль справааааа
это неправильные немцы! или они впервые сталкнулись с нашим автопромом! или там от наших тачек только кузов !!!что скорее всего
"Почему у Лады заднее стекло с обогревом? - Чтобы руки не замерзали, когда ее толкаешь! " (с)
Пы. Сы. У меня ВАЗ-2115 :) Любимая))
Пы. Сы. У меня ВАЗ-2115 :) Любимая))
у меня ваз 21074,я на любой пригород поднимусь и ничего не поврежу, а все эти иномарки так и слышны рвение их бамперов пласстмасовых и днище
Похожие вопросы
- Не понимаю, чем всем так не нравятся отечественные автомобили? Вон немцы ездят на отечественных автомобилях и ничего,
- Назовите пять причин - почему вам нравится отечественные автомобили ?
- А в чём всё таки главная проблема отечественных автомобилей?
- Покупаю поддержанный отечественный автомобиль, будь готов постоянно находится под капотом? И почему продают старое авто?
- ВАМ НРАВЯТСЯ ТАКИЕ АВТОМОБИЛИ ?
- Друзья! Зачем охаивать отечественные автомобили? Не нравиться - не бери...
- Какой отечественный автомобиль Вам больше всех нравится?
- Какой на ваш взгляд самый неудачный отечественный автомобиль?
- Какой отечественный автомобиль лучше?
- На что нужно обращать внимание при покупке подержанного отечественного автомобиля?