Выбор автомобиля или мотоцикла

Что вы выберете: Лада Калина или Дэу Нексия и почему?

Продавец сказал, что деу через 2 года сгниет, а лада обалденная тачка.
и то и другое полное г..
Алексей Ушков
Алексей Ушков
1 258
Лучший ответ
а можно я лучше повешусь?? ?

Ну из этой пары, конечно, Калина - лучше. И Приора лучше, и даже пятнаха или 99-я б/у - лучше.

Хуже только китайцы
Иван Камыш
Иван Камыш
63 604
Предложу третий вариант, если меня не затопчат. Хюндай Акцент.
Ничего из этого точно, а Калина это вообще не машина.
)))))) ПРодавцы китаез тоже ведь их хвалят!!!))))) ) Я - за Нсксию, чесс говоря уже лень объяснять - почему. Избитый вопрос....
Daewoo Nexia идеальное соотношение цена - качество

калина - завышена цена ...
MS
Madi Seilov
98 949
Калину выберу. Почему - да потому, что она меня всем устраивает. А Нексия - не всем. Эргономика рабочего места водителя на Калине по сравнению с Нексией - идеал. Коррозии Калина не шибко поддается. Старые Нексии тоже не гнили, у новых, говорят, как раз через 2 года двери понизу сгнивают. Качество сборки у нынешних Нексий, пожалуй, хуже, чем у Калины. Спинка заднего сиденья у Калины складывается, у Нексии - нет. Клиренс у Нексии - как раз все наши кочки по пути брюхом собрать. У Калины посадка выше иных европейских кроссоверов.
Калина. Для меня важна безопасность. Видел аварию этих автомобилей, Нексия смялась в гармошку, а салон Калины был цел. Да и результаты краш-тестов это подтверждают. Да и салон Лады просторнее.
Лада сгниет через год, отвечаю, деу тоже сгниет но не через 2 года.
Михаил Алымов
Михаил Алымов
2 916
Калина не сгниет, если обращаться с ней нормально. Хорошая машна - аккуратная, тихая, удобная и симпатичная.
По техническим харакретистикам - не компетентна, но говорят, тоже неплохая. Единственное - с лампочками беда - горят часто..
какие все умные... если у человека на Тоёту денег нет, а ездить нужно..
"Нексия" настолько обрусела, что запчасти (даже не самые ходовые) есть, пожалуй, в любом городе. Простая конструкция не отпугивает ремонтников. К тому же надежность машины избавляет владельца от частых визитов к ним. "Дэу" рекомендуют обслуживать каждые 10 тыс. км, у "Калины" межсервисный пробег в полтора раза больше. Расценки на ТО и запчасти почти одинаковые. На первый взгляд, "Ладу" содержать выгоднее. Но…

Оригинальные запчасти "Калины" приходится ждать от нескольких недель до месяцев, а по ценам они вполне конкурируют с иномарочными (см. табл.) . Ведь "Калина" - современный автомобиль, а потому ее комплектующие не дешевле, чем у большинства зарубежных моделей. Может, и надежность не ниже заморской? Увы! Редакционная ягодка за полгода уже несколько раз посещала гарантийную станцию и скоро опять туда поедет.

Большинство иномарок, попадающих на наш рынок, всегда были совершеннее российских автомобилей. Ездить - одно удовольствие! Ремонтировать - дороговато. Новинки отечественного автопрома постепенно ломают стереотипы. Уходит простота обслуживания, за которую так любят российские модели. В надежности новый ВАЗ не прибавил, конструкция стала сложнее, а соответственно и ремонтопригодность хуже.

Еще не так давно цены наших моделей и доступных иномарок отличались в разы. За это отечественным автомобилям прощали многие недостатки. Сейчас "Калина" и "Нексия" в схожих комплектациях стоят практически одинаково. К тому же есть в этом ценовом секторе и другие иномарки. У нового поколения покупателей выбор такой, что отцам и не снился…

БУДУЩЕМУ ВЛАДЕЛЬЦУ "ДЭУ-НЕКСИЯ" и "ЛАДЫ-КАЛИНА"

Заводская гарантия - для "Нексии" 20 тыс. км или 1 год и для "Калины" 35 тыс. км или 2 года, в зависимости от того, что наступит раньше. ТО-1 (2 тыс. км) в столице для "Дэу" стоит 2500 рублей, для "Лады" - 2900; периодичность последующих ТО у "Нексии" - каждые 10 тыс. км, у "Калины" - каждые 15 тыс. км. ТО-2 обойдется в 3300 и 2500 рублей соответственно, ТО-3 - 5800 и 5400, ТО-4 - 4500 и 4200.

РЕЗЮМЕ

Daewoo Nexia - немолодая, зато надежная и неприхотливая. Приемлемое соотношение цены и качества.

+ Выбор дополнительного оборудования, простота в обслуживании, просторный багажник.

- Морально устаревшие внешность и интерьер, нескладывающееся заднее сиденье, нерегулируемая рулевая колонка.

РЕЗЮМЕ

"Лада-Калина" - новая модель со старыми проблемами. Достаточно рискованное вложение 9 тысяч долларов.

+ Просторный салон, тяговитый двигатель, энергоемкие подвески.

- Низкое качество сборки и комплектующих, повышенный шум и вибрации, посредственная управляемость, дефицит запчастей
И то и другое ведра с болтами... если некуда деть деньги высылай мне
По мне Дэо Нэксия лучше гораздо. И смотрится круче и по цене сойдёт.
Дэу коробка лучше
конечно деу нексиа ана покруче выглядит и к тому же у меня у самого нексиа с новым кузовом
Alex Alex
Alex Alex
227

Похожие вопросы