Что лучше Skoda Octavia Tour б/у 3-4 лет или новая Лада Приора Хетчбек в Люксе?

если шкода точно в норме, то её.
а поскольку в норме не найдёшь-с приорой спокойнеё

ну как бы сравнивать эти машинки не стоит-каждая по своему ХОРОША-октавия уже много лет бегает и у неё хоть какая то безопасность--а наши машинки слишком молоды и слабы по многим показателям комфорта и безопасности--короче какая по душе ближе ту и бери--удачи

Лучше новая LADA PRIORA хетчбек

"Придуру" если и можно сравнивать-то только с натяжкой? с "китаёзами",а не с МАШИНАМИ пр-ва VAG

Skoda-конечно.
Приора-го.. но.
Что тут вообще сравнивать?))

мне они обе ненравятся. хетчбеки ненавижу. вот еслиб Суперб это да...

Если честно, ни то ни другое. . Шкода - дорогие запчаси, почему-то у всех хавает масло. Приора - ошибка природы. . Видел Ладу Калину Хеч. . в спорте (заводская комплект.. ) - ВЕЩЬ, сам зафанател :))

Машины несравненные, конечно же Октавию! Кроме того как Приора новая, больше ничего хорошего в ней нет! Ни по надёжности, ни по безопасности, приора не лучше, а хуже !
Отзывы владельцев
Октавия Тур
Отличная надёжнейшая, именно качественная, машинка (по сравнению с ланосами, лацетти, и даже лансерами) для недорогого сегмента (в сравнении с audi a6 :) ). Экономность не в ущерб динамичности - это про неё. Также известна совей "неуибиваемостью". Так что если Вы считаете что машина должна работать на Вас, а не наоборот - тогда это Ваш выбор. Именно этот двигатель 1.6 MPI - наиболее неприхотлив к топливу, ресурс больше чем у турбированных, и вообще для города хватает на все 100%, ну и если относиться с моей аккуратностью - то и для трассы - также хватит, дороги не те сейчас (хотя и платят все) , да и штрафы :). Опять же, в этом ценовом сегменте - внешность вообще вне конкуренции как по мне, выбирал долго, никакие лацетти или лансеры - не сравнятся.. . Но это личное. Только хорошие впечатления.

Плюсы автомобиля:
- надёжность - экономичногсть - дешевизна обслуживания - приемлемая внешность (в отличие от презренных семейных мыльниц)

Минусы автомобиля:
- малое пространство для задних пассажиров

Совет покупателю:
Если не собираетесь жечь резину, сцепление и коробку, менять турбины и ремонтировать форсунки - берите 1.6 и не пожалеете (в сравнении с 1.8Т) .

О Приоре
Увы друзья хочу сразу сказать что машина не стоит своих денег. Попытались салон сделать красивым а вышло наоборот. В Калине и даже в 10 место намного больше чем в приоре. Слабая шумоизоляция салона, шумная коробка, родные диски ну очень слабые, качество сборки кузова отвратительное! у меня сложилось впечатление что на кузове машины отсутствует грунтовка. В 2172 вечная болезнь как и у всех ВАЗ хечбеков шум задней полки! я как не пытался его вывести так и не получилось. Разбирал багажник полностью, проклеивал между пластмассовыми изделиями и кузовом двух сторонним скотчем, усиливал саморезы на более мощные но увы это бесполезно. Продал приору и купил нисанн альмеру 2001г это небо и земля хотя ценовая политика в стоимости машины одинаковая

Плюсы автомобиля:
хороший двигатель, экономичный расход, хорошая оптика

Минусы автомобиля:
очень мало места в салоне ( особенно сзади ), слабая шумка салона, громкая коробка,

Совет покупателю:
лучше купить нового ланоса чем новую приору.

Skoda

ну ты блин сравнил, наш ведролет почти с немцем, самому то не смешно, на октавии кстате очень достойный кузов, ну а начинка все фольцваген.

Приора редкостоное говно как и все тазики. бери шкоду.