Skoda Octavia Tour Sedan 1.6 МКП 539 000т.р. или Volkswagen Polo Sedan - Highline 1.6 МКП 535 000т.р.

классика или новые технологии?
Поло и Октавия собираются на одном заводе из одного и того-же металла теми-же людьми (работал на этом заводе) поставщики всех деталей одни и те-же но Октавия просторнее Поло дороже только из-за марки ИМХО.
променять многорычажную подвеску на упругую заднюю балку ???неразумно, душу вытрясет, несмотря на новизну
Шкода )) качество ) практичность и уют
Поло ниже классом, чем шкода. Да и дорог он неоправданно
Можно Поло попробывать ...
а это ничего что машины по размеру абсолютно разные?? ? хоть со шкодой у меня много неприятностей было зимой и с паребриками - но в нее все таки много что влезало...
если важен имидж - Поло, если не шашечки, а ехать - Шкода
моторы в принципе в обоих тачках от VW,ну а на цвет, и дизайн - каждому своё...думаю что и финансы играют не последнюю роль - если по мне :VW Polo Sedan
По мне так лучше шкода, она просторнее и добротнее. Поло понтуется и только. А в плане техники одно и то же.
как понять поло лучше? если продажи ее начнутся только в сентябре???
Я за новые технологии!! ! Мне очень нравились ТУРы раньше. Особенно синенький цвет!! ! Но при выборе машины еще осенью поняла, что лучше брать более свежую модель. Вот и езжу на новой.
А Вам удачи!! ! Все равно Вам решать!!!
выбирая из этих двух, я бы остановилась на шкоде.
Это на любителя... Кто любит классику-Шкода, кто новинки-Поло....
В шкоде половина запчастей от WW, и он поновее будет, шкода правда надежная, ну уже устаревает
фольксваген конечно! какие могут быть сомнения!
Нам Polo Sedan больше нравится!
Да Шкода уже устарела, да 8 клапанный двигатель тоже изжил свое, но все же автомобиль относится к С классу что все же больше чем В, автомобиль проверен временем, а вот поло продукт который еще и не появился вовсе, да заказы собирают, но фактически автомобиль еще не трогал, сравнивать его с Поло хэчбеком не верно, он длиннее, он выше, другой и двигатель, что там на самом деле, локализация производства в России достаточная для изменения качества, так что жди осени, тогда пракатишься на обоих и сделаешь выводы для себя,
фольксваген красивве но как марка шкода лучше
Шкода-проверено временем и есть положительные отзывы-класс выше, простор и прочее, но Поло тоже интересен-выбирать Вам
Шкода проверена временем, и намного дешевле в обслуживании, достаточно сравнить стоимости ТО.
Ехала с девочкой из салона ( хочу отметить она менеджер высшего звена) , так её умозаключение было в следующем, что шкоды практически не ломаются. На самом деле завод то один . И ещё не менее важно будет просчитать во сколько будет обходиться ( я имею ввиду ТО, бензин расход, страховка, колёсы ну и запчасти) одна машина и другая. А то знаете придётся работать, чтобы содержать, а ведь в этой жизне есть и ещё удовольствия.
Лучше Volkswagen Polo Sedan - Highline
На любителя. Но все же наверно из этих двух - шкода.
Лучше Volkswagen Polo Sedan!!! Все-таки немец!!!
Сравни задний ряд сидений (простор) ПОЛО седана и шкода октавия тур и всё станет ясно. И это не смотря на то, что шкода октавия на 13см длиннее!!!
Слева (черненький) поло седан, справа(синенький)октавия тур.


я удивляюсь, что за конский ценник на допотопные чешские жигули?? ? она край должна стоить 300 тысяч, даже приора симпатичнее.... так что по-моему ответ очевиден, естественно Поло, достаточно взглянуть на фото. Пусть лучше голый Поло, чем полный Тур, все равно что юный атлет и старый пердун с пузом:)))))))))))
Дам ответ опираясь на ответы которые уже были даны выше.
"Поло ниже классом, чем шкода. Да и дорог он неоправданно"
Поло не неоправданно дорог! Вы посмотрите начальную цену на Octavia Tour - 480 000 (у Polo Sedan 400) и что получайте за эти деньги? Слабый для такого авто двигатель 1.4, 75 лошадей и почти пустую по комплектации. 1.6 стоит уже от 540, а еще цвет металлик, еще опций захотите. Поло в комплектации comfortline + кондиционер будет стоить 500 с копейками и за эти НЕ неоправданно дорогие деньги Вы получите автомобиль во всех смыслах 2010 года, с нормальным мотором для городских условий и хорошо укомплектованный.
"По мне так лучше шкода, она просторнее и добротнее. Поло понтуется и только. А в плане техники одно и то же. "
Сложно сказать, что Шкода просторнее.. . Она больше по кузову! Доподлинно известно, что у Octavia Tour сзади очень тесно, оссобенно учитывая ее внешние габариты, от которых ждешь много пространства и внутри. Автомобиль на базе 4-го гольфа, а эта самая база коротковата.
Мне очень нравится Skoda, но VW думаю будет получше, все таки надо подождать его выхода, полноценных тест-драйвов и отзывов владельцев. Пока же, заочно, VW Polo Sedan выглядит получше, потехнологичнее и, что очевидно, посовременее.
Почему сравниваешь поло и октавию если это разные классы?
Поло круче, но октавия больше... как Passat, с ним и надо бы сравнивать по идее.. .
кароч если надо большую- октавию бери, если порезвее- поло.
наверно поло всё таки лучше, немец всё таки
вот если бы октавиа 1.8 турбо тогда другое дело
Volkswagen Polo Sedan - Highline 1.6 МКП 535 000т. р
Поло, однозначно. Немецкое качество+комфорт.
У меня у самого гольф не новый, и я и BMW и мерсы делаю.. .
Ответ: Volkswagen рулит.. . экономно, надежно, практично...
Я бы взял Шкоду толкьо потому, что она очень красивая не смотря на свои 14 лет! А приделанный зад к Поло смотрится убого, хотя дизайнеры и постарались на славу!