на какой из этих машин самая надёжная автоматическая каробка скоростей?

Самые большие проблемы а АКПП из перечисленных- у Ауди. При таких годах выпуска и соответствующих возрасту пробегах меньше проблем будет у С180, но стоимость их решения будет примерно такой же, как у БМВ. Вообще 150 тыс. это примерно 90% ресурса японских АКПП, в которых масло не меняется, а залито "на весь срок службы" к шестому году эксплуатации этот срок службы обычно подходит к концу. Если брать подержанную машину с АКПП, то американку- у них ресурсы коробок примерно 350-400 тыс. , что примерно вдвое больше ресурса автоматических коробок из Европы и Японии.

Я-таки подозреваю, что на немцах. Японские авто - гумно по сравнению с ними. А я не настолько богатый, чтоыб гумно всякое одноразовое покупать.

бери тойоту - дешевле в обслуге

1)ну как вам сказать надежнее будет тойота (у знакомых тойота 4 года держится а мере м класса всё время с коробкой проблемы. у мерса 85 тысяч пробег - проблемы с коробкой)
2) по скорости (по быстроте) у тойоты затем у мерса
ну я думаю берите тойоту .. ну если что то меседес (посмотрите по состоянию авто и по пробегу и т. п)
а так советую тойоту)) ) (т. к у мерседеов проблемы с коробкой а тойота у меня была и я считаю что очень надёжная и тех обслуживание дешёвое)

немцы

мерс

у ауди либо вариатор либо мультитроник, вариатор геморойный
у мерседеса и бмв надёжность коробки высокая, но ресурс АКПП в среднем 120-150тыс и это при идеальных условиях эксплуатации, а так вссё равно диагностика необходима при покупке автомобиля

мерс