Муж хочет купить машинку мазду rx-8 соглашаться на эту покупку или быть против??? что за машина? хорошая или нет?

Маленькая, непрактичная, шумная машинка, с маленьким ресурсом двигателя. (Роторный) С "намеком" на спортивность" но 7.1с до сотки - это для "типа спорт-купе" - ни о чем.

вау--было больше 20 тойот-- и сейчас новый хайлендер 2011 года --а о харриере он был в 99 году обалденные воспоминания-и сидения там были оочень удобные--такие же как и в рэндж ровере воге----и сравнивать её нельзя тем более с таким низким тазиком---не оттого что думаю что есть ТОЙОТЫ И ОСТАЛЬНЫЕ АВТОШКИ--а реально она лучшая в своём классе---(в те годы я поставил на неё двд-хорошую музыку -камеру заднего вида-громкую связь-диски на 17 и т д--и она заиграла другим цветом_была 3 литра и полный привод) вам большой удачи--говорю о том что лучше сделать из того что имеете и она будет служить и радовать--а мазда молодёжная машинка и для двоих-но она хороша первые 2 года пока новая-проверено

очень непрактично... бабла в неё вваливать и вваливать..

Херь.

forum.rotarycars.ru/
www.tavto.ru/forum/mazda-club/1303/

rx-8 не такая уж плохая машинка. Мужа не вздумайте отговаривать. Здесь в основном масквичи сидят, они не знаю что такое настоящие японские автомобили с правым рулем.

В большей мере могу сказать, что данная модель расчитана больше для молодых, нежели для взрослых. "...Когда он едет, от него пахнет смелостью и стремлением привлеч к себе внимание. Он может не ездить быстро, а низко летать... "

Mazda RX-8 — автомобиль производства японской компании Mazda, обновлённый вариант модели RX-7. Впервые его прототип (тогда ещё носивший название RX-Evolve) был продемонстрирован в Детройте в 2000-м году. Затем, примерно год спустя, в Токио демонстрировалась уже пробная версия с роторным двигателем Renesis. При небольшом объёме двигателя машина наделена спортивным характером, что, соответственно, сказывается на расходе топлива.

Стандартный вариант двигателя выдаёт 192 л. с. (220 Н·м) и сочетается с 5-ступенчатой МКП или 4-х ступенчатой АКП, топ-версия Hi Power (RX-8 HP), наделённая более сложной системой впуска, — 231 л. с. (211 Н·м) сочетается с 6-ступенчатой МКП. На некоторых рынках за доплату предлагается 6-ступенчатая АКП с ручным переключением передач.

Автомобиль Mazda RX-8 — четырёхместное заднеприводное спорт-купе с уникальными распашными дверями без стойки. Кажется, что в машине только две двери, но если открыть переднюю дверь, виден рычаг для открытия задней двери. RX-8 выпускается в Японии с 2003 года. Этот автомобиль единственный в мире работает на серийно выпускаемым двухсекционном роторном двигателе Renesis.

Выглядит стильно не только снаружи, но и внутри. Дизайн был продуман в деталях и до самых мелочей. Если внимательно разглядывать салон, то можно обнаружить массу занятных деталей: треугольные выемки в спинках сидений, отороченные металлом; оригинальная форма рычага стояночного тормоза; интересные "колодцы" приборов. Сиденья в передней части выполнены мастерски, они разработаны для удобства водителя и пассажира, поэтому обладают выраженными подпорами в зоне бёдер, поясницы и плечей.

Новая же модель 2010 модельного года Mazda RX-8 получила обновлённый передний и задний бампер, новые светодиодные фары, а также 90-миллиметровые выхлопные трубы. Новинкой в линейке Mazda стала автоматическая шестиступенчатая коробка переключения передач Activematic, которая заменит нынешнюю четырёхскоростную в версии Luxury. Mazda RX-8 с коробкой Activematic оснастят 1,3-литровым двигателем мощностью 215 л. с. , а версию с ручной коробкой — прежним агрегатом мощностью 241 л. с. и крутящим моментом 211 Н·м.

Кроме того, инженеры компании разработали новую геометрию задней подвески и усилили общую жёсткость конструкции. Это позволяет снизить уровень шума и вибрации внутри салона.

Присмотритесь к немцам. Практичные и надежные машины. Мазда сильно им уступает. ..тойота harier тоже хороший вариант.

посмотрите лучше субару форестер, полюбому лучше мазды... .
еще посмотритте хонду аккорд))

Двигатель роторный - проблем наберетесь... а когда менять его придется, то денег кучу вложите в это. А так машинка супер, но из-за двига ее не стал бы брать

лучше харька купите (тойота harier)!были бы у меня деньги прям сейчас бы купил)

После Тойоты Харриер довольно-таки странный выбор, а теперь по теме:
1. На сотку 20-25 литров бенза. К качеству топлива очень капризна. Постоянный контроль уровня масла.
2.Каждые 40-50 т. км ревизировать состояние движка, при необходимости менять апекс (ротор) . Если этого не делать, можно влететь в нормальную копейку.
3. Зимой - крайне геморное авто.
Как единственное авто, никогда бы не взял. Смотрел бы, что-нибудь типа Ауди ТТ

красиво но не практично

За те-же деньги можно выбрать гораздо лучший автомобиль, причем как спортивный так и семейный.. .