Складывается впечатление,что о дерьмовости отечественных авто кричат исключительно владельцы кредитопомоек.Так ли это?

Мой знакомый говорит что помойка любое авто которой больще 3-х лет. 3 года говорит покатайся а потом продавай и пусть кто нить другой мучается с ней (хотя я сам так не считаю) . У каждого своё мнение и авто сделаный под разных людей, если человек не может купить машину больще чем за 100 тыс то смысыл ему смотреть в сторону иномарок? ты найдёшь только что нить типа 15 и более летнего Опеля Вектры или что нить подобное. и ездить потом по разборкам и искать запчасти? лучше я на нашем автопроме поезжу, это лично моё мнение. Я например посмотрю вот Гранту и если понравится то куплю в норме, а так хотел Калину взять было уже но решил подождать. А так если есть бобло то почему бы и не купить Поло Седан (Кстати вчера видел его в близи и деже поездил и впечатления вполне хорошие, правдо всего минут проехал ради интереса но он купил его за 590 тыс и эта была не максималка и на ручке. ) Или если есть чуть больще лимона то можно и что нить получше глянуть).

Кричат их бывшие владельцы, пересевшие хоть и на бюджетные, но качественные авто

Смех да и только))) Да ездийте вы на своих тазиках))) жаба душит челе? Накатался, хватит слесарем быть, и кучу запчастей в багажнике возить! Если я могу позволить человеческую машину, зачем мне набор спонсора правительства?

почему о дерьмовости? просто о невозможности эксплуатации нормальными людьми

неа

Почему? у меня Т5 Я его покупал вГермании когда ему было 4 месяца и пробег 1т км. До него была мазда 6, покупал новую в Голландии. когда там жил. Но что авто автопрома дерьмо я не кричу, У каждого свой выбор. что покупать

у меня 14 была нормальная машина тока с нова резина говенная стаяла, фары с зеркалами отрегулировать не возможно, стекло омыватель брызгал куда угодно тока не на стекло, дворники-то я сразу сменил, более 100 км/ч ветер свистел в дверях, руль тяжолый но пока с гуром не поездиш не поймеш, тормоза не эфективные, а к коробке быстро привыкаеш, стекла с разной скоростью закрываются, стойка с нова стучала но это по госту, баторея до зимы нормально работала а в остольном нормуль за 2.5 года и 45000 км не ломалась.

да, верно, а ещё владельцы всехих ржавых праворульных помоек за 100 тысяч

так как они купили это ведро и не знают куда деть его - так как хрен ты это говно 90 годов продаш - в отличие от жигуля - только объяву в инет кинул, как 500 звонков а потом и продаш на след день!

2 года на новой машине без ремонта :], сам то понял что сказал. На японце с салона 5 лет и ващеее не будеш под капот заглядывать. Наверное сравнение правильно делать так- либо новый экс сисисэр, либо подержаный иностранец. Спор давний и нового добавлять ---гамно ворошить. На счет калины и иномарок в 2-3 раза дороже----ну смотря какие иномарки, Согласен, переплачивать за всякие гамно шевролеты и подоный "бюджет" СНГ сборки- клиника. Но если и береш в кредит, не лучше ли взять Вещь?

Незнаю, у моего брата "ЛАДА-КАЛИНА" уже 2 года, он на ней ездит ГДЕ и КАК попало, а так же в ЛЮБУЮ погоду.... Максимум что приходится с нею делать это просто МЫТЬ...! А посмотришь на зарубежное дерьмо, особенно японское, так они с автосервисов ремонтных невылазяют;;; DDDD