Что выбрать? Акцент, Авео или Логан (сандеро).

Давайте по порядку.
Начнём с дизайна и отделки салона - дизайн у Авео лучше и намного, у Логана какой-то уродский, в салоне комфортнее, материалы отделки лучше.
Подвеска - тут они одинаковые, у них одинаковая конструкция типичная для бюджетников, макферсон+торсионная балка, расписывать нечего.
Вместительность - Логан вместительнее, но разница не критична.
Разгон и расход топлива - если сравнивать авто с 1,6 движком то тут Шевроле мощнее, у Логана максимальная мощность - 90 лошадок, у Авео - 105. Расход у Логана по городу - 10 литров, у Авео 10,5 литра.
Из этих я бы выбрал Шевроле Авео, потому что я ездил на ней по работе, динамика для бюджетного автомобиля нормальная, подвеска комфортная, ни разу не ломалась.
Если вам нужно авто для таких целей как: Поездки по деревне, перевозка габаритных багажей (дрова, цемент, картошка) - берите Логан, он достаточно надёжный и вместительный.
Акцент - этот авто на голову технически выше Авео и Логана, у него есть полностью независимая подвеска всех колёс, а Авео и Логана - подвески полунезависимые. Тип подвески определяет комфорт, управление, надёжность. Акцент будет лучше управлятся и он более комфортный.

1. Сандеро
2. Акцент (ездила)
3. Авео

СОГЛАСЕН из этих логан или сандеро! Стоят своих денег! НЕ сакрушимые!

из этих трех с технической точки зрения - акцент имеет более современные решения. Его минусы только малый просвет и мягкая подвеска. То есть только по хорошему асфальту ездить. Для города вполне приемлимо. Лично стоял перед таким выбором летом 2008 года. Изучил кучу источников, почитал форумы клубов этих марок и пришел к выводу, что цена на эти иномарки все же завышена, причем весьма значительно. Да, не спорю, у них лучше грамотнее собраны салоны, но мотор - сердце машины и электрика, мягко скажем староваты. Лично меня мало интересовал престиж марки, хотелось драйва, а этого в этих машинах нет.

логан, подвеска не убиваема неприхотлив, надежен адаптация к россии антикорозионная обработка гарантия 6 лет, но яб посоветовал фольксваген поло седан глянуть. там тоже адаптация к россии оцинкованый кузов гарантия 12 лет, и подвеска не плохая

я бы взял ту у которой за имеющиеся деньги двигло мощнее =)

из этих логан или сандеро! Стоят своих денег! НЕ сакрушимые!

только не логан. метал гомно.

Выбор довольно таки сложный.
Авео на мой взгляд дороговат, хотя сама по себе машина хорошая. Всё таки стосильный седан Авео стоит уже 450 000 руб. С учётом того, что он не обладает выдающимися техническими характеристиками и богатым оснащением-это многовато. Шевроле практикует такую тему как плата за "раскрученный бренд" (на примере Круза это тоже видно) .

Если хотите максимально сэкономить, то берите самый слабый Логан. Брать Логан с 1,6 (102 л. с) нет никакого смысла (у него другие козыри нежели хорошая динамика) . У него вместительный багажник, но при этот не складывается заднее сиденье (что при перевозке среднегабаритных предметов не удобно) .

Ну а если вы не желаете плестись на Логане за "шестёрками", то тогда приобретайте Акцент. Машина из всех трёх самая резвая, да и комплектации по моему мнению самые удачные (моё мнение: в бюджетке в дешёвых комплектациях должно быть как можно меньше всяких ненужных приблуд типа электростеклоподъёмников) . Никаких проблем с этим авто точно не возникнет (говорю как владелец этого авто [комплектация МТ1]).