Что лучше новый ВаЗ 2115, либо Деу Нексия, тоже новая...Что бы Вы посоветовали мне купить?

если по одной цене, то за те же самые деньги что 15-я можно взять нексию, только в пустой комплектации и с 8-клапанным движком 80 л. с. , для машины С-сегмента в сосвременных условиях это очень и очень мало, разве что ездить в правом ряду и никого не обгонять. на Нексию также ставят движки 1.6 109 л. с. от Лачетти, такая машина будет намного резвее, но и цена на нее выше. вообще Нексия как машина однозначно лучше чем 15-я, которая уходит корнями в 1984 год. Нексия - это тоже старый Опель, но годов 90-х.

Я бы взял Нексию. . Гниёт она быстро, но всё равно геморроя меньше, чем с ВАЗой.

Если смотрите на 2115, то за эту же цену лучше калину (комлектация 30-040). Она то хоть посовременней, чем самара, и салон побольше. Есть куча опций, которых нет ни в 2115, ни тем более в Нексии. Например
Раздельное заднее сиденье
Рулевое управление с электроусилителем (это важно, особенно в городе)
Регулируемая по углу наклона рулевая колонка
Электростеклоподъемники передних дверей
Электронная комбинация приборов с функцией бортового компьютера, электронных часов и индикацией температуры наружного воздуха
Атермальные стекла
Иммобилизатор
Противоугонная сигнализация с дистанционным управлением (установлена на заводе и полностью интегрирована в проводку)
Центральный замок с дистанционным управлением
Электронный привод дроссельной заслонки (Е-газ)

Нексия за эти деньги не имеет даже усилителя руля.

Нексия лучше! 100%!!!

Нексия без базара лучше, надежней и крепче даже с пробегом тыщь 50 я бы ее взял чем ВАЗ новый

если по безопасности то 2115 лучше

говорят нексия по-комфортнее.... мягче едет

Я бы подождал Гранту и посмотрел её, и только потом начал думать что купить. ну если выбирать между Нексией и 15-й то лучше нексия конечно но с запчастями могут быть накладки. Кстати гниют обе машины одинаково, просто про Нексию думают что типа иномарка и купив ничё ненадо делать, однако надо делать всё. полную обработку обязательно и это качается любой не оцинкованной машины! даже если оцинкована то от греха подальше я бы всёравно сделал обработку.

Конечно Нексия, и запчасти русские подходят некоторые!

Только не Калина (думаю Гранта будет "достойная" дочь свей матери)
Покупка + год эксплуатации владельцу Логана обходятся дешевле. А у Калины начинается кариес, геморрой и быстрый климакс. В то время как Логаны не рекомендуют продавать до 100 тысяч наезда - рано. Плюс к его надёжности Безопасность (кто бился на Логанах, отзываются о нём с благодорностью) . А просторный и высокий салон, а багажник самый большой в классе? !
Короче, то на то и выходит. Так что из седанов я бы остановился на нём, пусть он и на один класс меньше Пятнахи и Ксюхи. И пусть Логан можно встретить под разными шильдиками: Рено, Дачия, Ниссан и даже Махиндра, - в нём заложены решения 2000-х а не 80-х или 70-х годов прошлого века.
НЕ РЕКЛАМА!