мучает вопрос какую машину купить с автоматической коробкой или без нее?

Женский пол владеющий АКПП меняет машины чаще чем женский пол эксплуатирующий, как мужской, авто с МКПП: мои наблюдения. Вывод: Хорошие навыки МКПП и хорошая машина экономически оправдывают эксплуатацию, чем бессмысленные расходы с удобным АКПП. Женщины за рулем это быстрее улавливают и как причина - автошопинг.

Навык езды с "ручкой" это очень полезный навык.
Даже если потом всю жизнь "автоматы" будут.

если действительно мучает такой вопрос - берите авто ваще без КПП )))

если авто новый, с салона, ехдить будете вы и в основном по городу - то лучше АКПП
если берете авто б/у - то есть риск нарватся на ремонт АКПП (20-60 т. р. ) - в таком случае МКПП будет понадежнее и дешевле в ремонте, в любом случае необходима диагностика авто

Москва. . Конечно автомат. .

И насчет расходов - на автомате нужно через 60-100 тыс. поменять жидкость. . На механике - сцепление.. .

Автомат оправдывает себя, бережет двигатель. Не глохнет при трогании..)))

Не мучайся! Только автомат!

Берите автомат ) Там и педалей меньше.
АКПП дороже в обслуге и ремонте.
Если вы спец на механке, то тогда МКПП без сомнений )

Если машина новая или свежая (3-5 лет) то можно автомат.

Вообще ответ всегда есть в правильно поставленном вопросе.
С какой точки зрения?
Надежности? навыков езды? удобства эксплуатации? себестоимость пробега?

Если гязи и снега глубокого нет однозначно автомат они почти вечные, вариатор хуже!

Сейчас уже ушло то время когда машина с АКПП считалась уделом женщин и неумеек, коробка автомат это удобно и легко в управлении. А тот кто говорит что автомат медленнее разгоняется чем ручка.... ха.... ха... ха.... 1% водителей могут профессионально пользоваться ручной коробкой, остальные просто ездят, ради прикола брали 2 одинаковые машины с ручкой и автоматом.... и ка перегонки... автомат делает в лёт,... Берите автомат и не думайте, они к тому же сейчас надежнее чем ручная коробка и для нормальной спокойной езды лучше нет.

Я как человек торгующий машинами, скажу тебе. Если АКПП, то только японскую, если немку, то МКПП. Исключение если немка новая с салона. Так как срок службы и надежность немецких акпп меньше.

Автомат, что там думать, а то послушаешь, все млин спортсмены, уроки Шумахеру давали и т. д. В пробках стоять АКПП нормально. Да и анахронизм это всё, МКПП, время идёт и скоро забудут о механике, в нормальных странах, а у нас будут мудохотся с тазом и и с умным видом рассуждать о пользе МКПП.

Если мучает,,, ,
Бери автомат
Можно даже АКМ для начала

Для города с пробками по любому автомат предпочтительнее для маленьких без пробок лучше и надежней механика а так же мех предпочтительнее зимой и горном серпантине