Какой легковой автомобиль из иномарок - лучше купить? - До 5000 $ долларов. - Нужен надёжный автомобиль!!!

Я сомневаюсь, что за такие деньги можно взять НАДЁЖНЫЙ авто, да ещё из иномарок.

ауди-80

У Самого то, Предпочтения по Маркам-Моделям Наверняка Есть, АВТО. РУ Тебе в Помощь, По Ценнику и Регионам!

Добрый вечер, лучше копить нада и нормальную иномарку за 10-15 тыс доллара можна купить, например 3-5 годовалую тойоту короллу, мазда 6 с 2 л движком, вольц гольф, пассат, ауди, атак б/у деу матиз бест с 1л движком.

Копи еще монет, а за эту сумму неподарок будет совсем.

Бюджет маловат...

Тазик хохляцкий

А купи подержанный рено логан....

Иномарка за 5000 $ это - ХЛАМ!!!

Что бы ездить, и дешево обслуживать
Это
Для понтов, что нибудь из такого:
Это Мерседес 96 года, был куплен за 12 тысяч $. У тебя по деньгам получается на лет пять старше машина
Сам думай, что это будет за иномарка, за 5000$
Эти фото закинул сюда мастер, которому пригнали в ремонт эту машину. У неё уже все агрегаты были убитые, коробка, мотор, но это мелочи, серьёзная проблема в том, что кузов был гнилой вусмерть, и несколько раз заварен кусками ВАЗовского капота
Так что если тобой управляют понты, бери иномарку, если практичность - Калина
Если рассматривать Нексию, то это древнейший опель, Кадет 83 года разработки, и он обьективно, ломучее, хуже, продорливее, дороже в обслуживании, чем Калина.
Самое доставляющее - это краш-тест Нексии - 1 балл из 16 возможных, против 6 баллов у Калины.
Так что прожороливый мотор, отсутствие пассивной безопасности и моральное устаревание сделали Нексию настоящим чемпионом среди говномашин.

Опель Вектра А

дэу нексия рено логан бу

Тойота, Мицубиси, Ниссан, короче любой японский. Сам долго ездил на Мазда 626 1991 г. в. , проблем практически не было

Как я пришёл к французам - отдельная тема, но во дворе много машин разных марок, а пиво попить мы все любим.
Как-то раз сосед спросил, доволен ли я своим очередным Пыжом. Разумеется я ему рассказал про опыт общения с этой маркой. В итоге он поменял свою 5-и летнюю 14-ю на Пыжа 406 (правда дорестайлингового) купив его именно за 150 тыр. Вот уже второй год и он не знает вообще никаких проблем. А за последний год во дворах окрестных домов 406-х стало явно больше. Есть подозрение, что это не с проста, да и при разговоре с владельцами ни разу не слышал от них желания скинуть эту помойку.
Лучше всего брать 406-го на механике, объём дрыгателя 2,0 - 2,3 и полный фарш. Автоматы - лотерея, ибо гаражные (и не только) умельцы частенько отрубают многие датчики, отсутствие которых позволяет благополучно убить даже такую надёжную технику.
Но при выборе машины стоит провести её полную диагностику на сервисе, специализирующемся на ПСАшных машинах обязательно.

Вероятность удачно купить подержанную иномарку и уже эксплуатировавшейся по российским дорогам, но находящейся в хорошем состоянии, составляет 20-25% и чем меньше возраст автомашины, тем этот процент будет ниже.

Таким образом, автомашина теряет большую часть своей стоимости за первые годы эксплуатации, при этом ее техническое состояние за это время сохраняется на хорошем уровне, что важно при покупке иномарки с пробегом.

Самый распространенный вариант ответа на вопрос, где купить подержанную иномарку - это покупка автомашины у знакомых. В этом случае обман о состоянии иномарки, ее пробеге, а также прошлом и настоящем, как правило, исключен.

Конечно же возможно купить подержанную иномарку на авторынке. Справедливо отмечается рискованность и опасность такого варианта - уловки продавца, отполированная история, заниженный пробег и дешевизна авто. Все это способы заставить покупателя забыть о предосторожности и сделать покупку.

Другой популярный способ приобретения иномарок - это купить подержанную иномарку поискав через газетные объявления. Однако, о достоверности представленной в объявлениях информации можно судить лишь при личной встрече с продавцом.

Самым доступным и относительно безопасным вариантом купить подержанную иномарку является специализированный салон. Ведь выбрать технически исправный автомобиль, с реальным пробегом и честными документами - задача сложная. И без технических знаний, без профессионального помощника эту задачу решить сложно. В автосалоне на каждую иномарку имеется Auto Check - документ, в котором изложена вся история автомобиля.

Например, можно выяснить, сколько владельцев было у машины, попадала ли она за время эксплуатации в ДТП, производилась ли замена крупных узлов и агрегатов, зафиксированы ли случаи утери техпаспорта и прочих признаках, которые могут косвенно указывать на отсутствие гарантии юридической чистоты автомашины.

Зато, выбрав подержанную иномарку и покупая ее в таком автосалоне можно существенно сэкономить свои средства - все сделки проходят в соответствии с действующим законодательством.

Кроме этого, к услугам клиентов комплекс услуг. Это в частности, комиссионная продажа подержанных иномарок, срочный выкуп, осуществление поставок автомобилей на заказ из США и Европы, так называемый обмен с доплатой (trade-in), услуги автострахования и автокредитования и предпродажная подготовка.

нексию годов этак 2005-х...

любой.

я б подкопил. К чему спешить, скупой же дважды будет платить

Технические характеристики ЗАЗ Славута 1.3 MT 110308-45

Кузов
Количество дверей: 5
Тип кузова: Хэтчбек
Количество мест: 5
Двигатель
Расположение: Cпереди, поперечно
Объем двигателя, куб. см: 1299
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов: 8
Мощность, л. с. при об/мин: 66 при 5300-5600
Крутящий момент, Нм при об/мин: 105 при 3000
Степень сжатия: 9.80
Система питания: Распределенный впрыск
Топливо: Бензин
Габаритные размеры, масса и объемы
Длина, мм: 3980
Ширина, мм: 1578
Высота, мм: 1320
Колесная база, мм: 2320
Колея передних колес, мм: 1314
Колея задних колес, мм: 1305
Клиренс, мм: 160
Объем багажника, л: 300
Объем топливного бака, л: 38
Трансмиссия
Коробка передач: Механическая
Число передач: 5
Тип привода: Передний
Рулевое управление
Диаметр разворота, м: 10.40
Ходовая часть
Тормоза передние: Дисковые
Тормоза задние: Барабанные
Шины: 155 /70R13
Расход топлива и токсичность
Городской цикл, л/100 км: 8
Загородный цикл, л/100 км: 5.60
Нормы токсичности Euro: Euro II
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч: 157
Время разгона до 100 км/ч, с: 16
Гарантия
Период, мес. : 24
Пробег, км: 40000
Комплектация ЗАЗ Славута 1.3 MT 110308-45

Интерьер
Аудиоподготовка: Есть (2 динамика)
Центральный замок
Электрооборудование
Антенна

Главное получше покопаться и можно найти отличный вариант! у меня за 4000 дол. 97 киа. отличная машина, да конечно не идеал и бывают кое какие проблемы.
а вообще лучшее это японцы.

тест-драйв

ниссан-максима! конечно, если денег хватит!

только опель не бери

Daewoo Matiz
HF Saibao
Hyundai Sonata New, 2.4 6AТ
Если Вы из Украины посмотрите здесь http://uavto.zp.ua/cars

приезжай в Бишкек здесь можешь взять голф 3 почти в отличном состоянии

Копить, копить и еще раз копить и купить самое лучшее авто:)

Выбирай по цене и доступности запчастей. За такие деньги придется много возится, и раз уж иномарка за 5000 уе, думаю денег в сервисы водить тоже не много? потому будь готов ремонтировать все сам.
Лично я могу посоветать лишь опель калибра (1991-1993) или астра. (1994-1997гв) .
Так как у них простая конструкция, и запчасти подходят от тех же соверменных астр, (не все конечно) . И стоят не дорого.

5000 баксов это 320 тыщ рубчиков, за 320 можно взять добрую хонду ЦРВ 4 вд и не париться, я взял црв 1998 гв, 4 вд. в идеальном состоянии, катаюсь и печали не знаю, советую

Соглашусь-что-нибудь с нисана или тоеты. даже из стареньких моделей можно что-то выбрать))) можно еще посмотреть что-то из вольво)

чтобы была надёжная за такую сумму? ! Почитаешь, так и новые бывают не пашут. Эвон ка мужик на сервисе помер вспомни. Дело везения. Более-менее надежные только из бюджетных: Логан, Альбеа, Авео, Матиз....

Ауди 80

Мерс 124 дизель, или ауди 100 с4. У нас в беларуси можно найти

тоёту короллу 1998г.