Вот серьезно раздумываю о покупке электроавтомобиля. Советуют гибрид брать Тойота Камри. Что скажете?

хонду цивик бери, подешевле будет

Россия и к гибридам то не готова еще, где уж там электромобилям.. . Или вернее они к России )

электроавтомобиль или гибрид, хотите? на сколько мне известно, это разные вещи!

Лучше камри 3,5л и поставить ГБО. Экономия на топливе будет на много ощутимее. Да и на много дешевле обойдётся.

Я скажу что тойотовские гибриды основаны на чужих технологиях, компоненты на 90% от сторонних проихводителей-это про надёжность. Про экономию-ВСЕ гибриды на сегодня-это тупиковый путь равития электромобиля заброшеный ещё в 20х годах 20го века. Делаются они исключительно наот"бись для стран где экологи заставляют автопроизводителей выполнять средние нормы по выбросу СО для всего модельного ряда, иначе продажу машин запретят. Янки пошли в обход этих требований увеличив выпуск SUV а япы-наклепав псевдо гибридов. Даже приус не народный гибрид, а так-потеха.. .
Нужен серьёзный электромобиль-переделывайте сами из донора у специалистов или становитесь в очередь за экзотикой типа Тесла Сигнатура-который продан на 18 месяв вперёд уже... .
Да, к чему я всё это-сегодняшний уровень гибридов на больших седанах это не экономия, а геморой. А на малолитражку достаточно литровую турбоперделку поставить-гораздо дешевле и экономия топлива как бы не больше.... только себя не сможете потешить что экологию меньше засираете, хотя это тоже вопрос-утилизацию литиевых батарей тоже никто не отменял.

и даром не всрался ни один гибрид. хочешь жить на радость зеленым деревьям и экологам? смарт тогда купи.

неа нафиг не упал

у наших поспрашивай www.camry-club.ru, но я бы не советовал хотя у самого камри (правда не гибрид)

Я за...

Для начала определитесь, что брать: электромобиль, гибрид или все-таки Камри)))) )
А если по делу, то гибридные Камри в Россию официально не поставляются. Если речь идет о покупке нового авто, то скорее всего имеется ввиду Приус, а если так, то советую лучше за точно те же деньги рассмотреть (если Вам, конечно, не возить картошку и не вот скоро на пенсию) Лексус СТ200Н. Гибридная установка точно такая же, а в остальном как ни крути Лексус получше, в т. ч. дизайном (конечно понимаю, на вкус и цвет.. . но Приус уж очень специфический, до сих пор привыкнуть не могу) .
По поводу экономичности Приуса - давайте прикинем:
расход топлива Приуса 3,8, у какого-нибудь современного Авенсиса, пусть даже по городу, 9 л. Разница - 5 литров на 100 км, или 1000 л на 20 тыс. км (среднегодовой пробег) . 1000л - это 30 тыс. рублей в год. В итоге, выгода в приобретении этого обмылка, а не Авенсиса (или любого другого авто до 900 т. р.) , начнет потихоньку капать только спустя 10 лет владения (Приус стоит от 1,2 млн) - это при чисто городской эксплуатации, по трассе же разница в расходе топлива будет еще меньше, а "срок окупаемости гибридности", соответственно, больше!
И по поводу ТО - не думаю что гибрид дешевле будет))

Столько на машину не жалко, а на бенз. пожалел?

Fuck Fuel Economy!!!!=)))

тойота приус, ток европейца...

Бензин покупай. Гибриды сырые и недоработанные.
Тачки по миллиону покупают, а на бензин жмутся. )))