Это гвнецо -судзуки джимни-хвалят только те. кто ничего не понимает во внедорожниках и системах привода. Это - не универсальная машина (и не для города. как и УАЗ. например) . Джимни будет хорош только в лесу га грунтовке. В этой машине нет межосевого дифференциала-поэтому полный привод можно использовать только заехав в глину. В городе, особенно зимой на скользкой дороге такие машины-уе.. ща полные. Хотите убиться в городе-поупайте такие "недоразумения". Как и любые "внедорожники". у кторых отсутствует межосевой дифф. Универсальная машина - с межосевым диффом, ПП можно использовать постоянно.
НА худой конец- АВД система, подключающая второй мост пр пробуксовке ведущих. но побольшому счету - тоже фейк.
Между тигуаном и кашакаем тигуан будет получше (комфортнее) , все таки немец. В грязь на обоих лучше не лезть.
Выбор автомобиля или мотоцикла
Tiguan 2.0 АКПП или Qashqi 2.0 АКПП? Нужен компактный автомобиль для города, но зимой с сугробами без проблем...
не бери какашку - на егоном форуме такие проблемы всплывают, что даже Жигуль покажется сверхнадёжной тачкой.
А фолькс - это реальная тачила
А фолькс - это реальная тачила
Если только для города и компактный - Судзуки Джимни. По экономичности, удобству в городе и способности лазить по сугробам на голову выше всех этих Кашкаев и Тигуанов. Но он очень маленький. Как единственная машина в семье вряд ли годится.
чего-то много нареканий на кашкай, про тигуан ничего не знаю
таврия
100% под твои запросы идёт Сузуки джимми (suzuki jimmy), или его предшественник Сузуки самурай (suzuki samurai).
Оба весма компактны, оба по сугробам гонять гаразды, безина жрут мало, а у сузуки самурай (за джимми не скажу не знаю) по мимо всего ещё и МОСТЫ вместо никуда не годных на бездорожье "независимых дивренциалов"Но комфорта в самурае примерно столько же сколько в ниве - то есть почти нет.
На сколько я вижу по фото, ты фанат аутдоров, наверно и зверюшку подстрелить любишь, если это так, то самый наиидеальнийший варриант (на чем сам езжу) это НИССАН ТЕРРАНО (к меня дизельный варриант + 2 свечи на цилиндр, и это не тюнинг, это СТОК) , он тоже НА МОСТАХ. когда по городу едишь - ощущение такое что все дороги отремонтировали, подвеска шик. По проходимости - можешь верить можешь нет - я на нём дважды УАЗы вытягивал!
Расход топлива - (реальный расход а не заявленный) по городу, на полном приводе (а на подключеном полном приводе, любой внедорожник жрёт больше) примерно 11-12 литров СОЛЯРКИ .
И самое главное: ниссан террано есть как длинный (5 дверей) так и короткий (3 двери) . Если надумаешь брать - новый не советую, у него мостов нет и железо хлипкое, за то до 98 года - это коёлсный танк, к тому же комфортный, а на 3 двери ещё и компактный.
Если я тебя не перебедил и хочешь что-то ещё более маленькое - сузуки самурай, лёгкий, компкактный, и проходимость зверская, расход топлива по городу 7-9 литров бензина.
За джимми ничего не скажу - я на нём только пару раз ездил, через бардюры перелазит, подвеска так себе, по сугробам гоняет, но в аутдор я бы на нем не поехал.
=============================================
Tiguan 2.0 - если тебе нужен ТОЛЬКО для города - бери, но на дачу ездить не думай, а уж темболее на охоту, недайбоже где-то брюхом сядишь (а на дифренциалах и подвесках с коротким ходом точно сядишь) тебе ремонт станет где-то 2-3 тысячи баксов + "буксир".
Qashqai 2.0 - в принципе то же самое что и Tiguan, разве что более надежен и запчасти стоят меньше.
Так что если выбирать из 2х зол меньшее я бы посоветовал всё же Qashqai 2.0. У ниссана и опыта в строении внедорожником больше (хотя это паркетник а не внедорожник) , и зпчасти дешевле, и в ремонте доступней.... Но вот железо тоньше чем у Tiguan это коненчно же минус... .
================================================
Спикер: ты не путай пассат и тигуан! на пассате ты по городу катаешься (я не спорю пассат машина хорошая) . но по лесам на ней не ездишь.... А теперь подумай каким матом тебя будет человек крыть, когда попрётся на тигуане на болото, уточку подстрелить.
Оба весма компактны, оба по сугробам гонять гаразды, безина жрут мало, а у сузуки самурай (за джимми не скажу не знаю) по мимо всего ещё и МОСТЫ вместо никуда не годных на бездорожье "независимых дивренциалов"Но комфорта в самурае примерно столько же сколько в ниве - то есть почти нет.
На сколько я вижу по фото, ты фанат аутдоров, наверно и зверюшку подстрелить любишь, если это так, то самый наиидеальнийший варриант (на чем сам езжу) это НИССАН ТЕРРАНО (к меня дизельный варриант + 2 свечи на цилиндр, и это не тюнинг, это СТОК) , он тоже НА МОСТАХ. когда по городу едишь - ощущение такое что все дороги отремонтировали, подвеска шик. По проходимости - можешь верить можешь нет - я на нём дважды УАЗы вытягивал!
Расход топлива - (реальный расход а не заявленный) по городу, на полном приводе (а на подключеном полном приводе, любой внедорожник жрёт больше) примерно 11-12 литров СОЛЯРКИ .
И самое главное: ниссан террано есть как длинный (5 дверей) так и короткий (3 двери) . Если надумаешь брать - новый не советую, у него мостов нет и железо хлипкое, за то до 98 года - это коёлсный танк, к тому же комфортный, а на 3 двери ещё и компактный.
Если я тебя не перебедил и хочешь что-то ещё более маленькое - сузуки самурай, лёгкий, компкактный, и проходимость зверская, расход топлива по городу 7-9 литров бензина.
За джимми ничего не скажу - я на нём только пару раз ездил, через бардюры перелазит, подвеска так себе, по сугробам гоняет, но в аутдор я бы на нем не поехал.
=============================================
Tiguan 2.0 - если тебе нужен ТОЛЬКО для города - бери, но на дачу ездить не думай, а уж темболее на охоту, недайбоже где-то брюхом сядишь (а на дифренциалах и подвесках с коротким ходом точно сядишь) тебе ремонт станет где-то 2-3 тысячи баксов + "буксир".
Qashqai 2.0 - в принципе то же самое что и Tiguan, разве что более надежен и запчасти стоят меньше.
Так что если выбирать из 2х зол меньшее я бы посоветовал всё же Qashqai 2.0. У ниссана и опыта в строении внедорожником больше (хотя это паркетник а не внедорожник) , и зпчасти дешевле, и в ремонте доступней.... Но вот железо тоньше чем у Tiguan это коненчно же минус... .
================================================
Спикер: ты не путай пассат и тигуан! на пассате ты по городу катаешься (я не спорю пассат машина хорошая) . но по лесам на ней не ездишь.... А теперь подумай каким матом тебя будет человек крыть, когда попрётся на тигуане на болото, уточку подстрелить.
тигуан будет получше.
кашкай лучше по любому! хоть и стоит не мало
Фольксваген Тигуан безусловно лучше! Сам катаюсь на Пассате В6. Машина ---супер! Кашкай отстой, очень непродуманная машина во всех аспектах...
запорожец и мал, и везде пройдёт
Нисанчик Кашкай
Похожие вопросы
- Что лучше взять: новый Кашкай 2.0 или новый Туссан 2.0. И, если можно, почему?
- Какой автомобиль лучше взять? ВАЗ 2107(05-06год) , Nissan Cefiro 2.0 АКПП (95-96 год) , Toyota Mark 2(95-96 год)
- Что лучше купить Ford focus 2.0 АКПП новый титаниум или Chevrolet Cruze 1.8 АКПП комплектации LTZ новый? (обоснуйте)
- Что лучше SUZUKI Grand-Vitara(2.0)АКПП, 2002г, 96000км за 390000р или KIA Sportage,(2.0),МКПП,2005г,124000км,350000руб?
- хочу купить б\у автомобиль vw passat b6 1.8-2.0fsi или renault latitude 2.0 cvt что выбрать? денег примерно 600-650к
- MARK II 2.0 или Mark II 3.0 97г.что лучше содержать(расход,обслуживание,и т.д)?
- Рав 4(2,0 AT) или Тигуан (2,0AT)???,оба 2009 года в хорошем состоянии. Оба нравятся
- Будет ли разница в езде если например 6.2 405 лс атмосферник и 2.0 405 турбо? В чем разница в динамике, скорости?
- Основные проблемы VW Tiguan 2009 г. в. 2.0 TDI (!пьезофорсунки!)
- Как проверить АКПП при покупке автомобиля?