буксировка прицепа

Лучше всего - полноприводный. На втором месте - задний привод. На третьем месте - передний привод. И чем больше и тяжелее прицеп - тем сильнее проявляется разница.
2 мешка картошки привезти из деревни - разницы особой не будет. А вот прицеп-дачу - я бы на переднем приводе таскать не стал - есть опасность, что тяжелый прицеп при торможении пойдет в разнос и начнет таскать по сторонам заднюю часть машины.

передний или полный привод зимой предпочтительней

побарабану

Все зависит от качества прокладки между рулем и сиденьем.

Задний привод. Т. к. загруженный прицеп (одноосный) , загрузит и заднюю часть авто, перед поднимется и на грязи или на снегу никуда не поедет.

для бусировки предпочтительнее будет импользование заднеприводного автомбиля поскольку у него нагрузки на трансмиссию будут выдерживаться, на переднеприводном пресловутые "гранаты" это момент произрываютв плане надежности и ресурса. А также если прицепное устройство будет находиться максимально близко к кузову авто, то на заднюю ось будет достигнут "эффект прижатия", что скажется положительно на легком бездорожье.
для подтвердения выводов можно посмотреть на тягочи- передниприводных тягочей по пальцам одной руки пересчитать.
для легкового авто прицеп это нагрузка на трансмиссию, ослабление кузова (со временем) повышенный расход, может лучше арендовать грузовик?

Зимой лучше с задним приводом буксировать- потому что при торможении машину не уводит в сторону.