ниссан жуке- у* бище или совершенство? для кого? на какой возраст?

Я владею турбированным Джуком в топе. Внешность на любителя и мне она не очень нравится. Но пусть на внешность понторезы и бабы смотрят. Скажу, что это самый динамичный авто за свои бабки. Довольно экономичный для 190 л. с. Маленький, очень удобно в городе! Относительно проходимый, я ехал, толкая снег передним бампером. Там нет лишних понтов, за которые я не готов платить, к примеру - электронная регулировка сидений, или система распознования усталости водителя.. . мне это нах не надо. Динамика, компактные размеры, приличный клиренс - а в этом Джук чемпион! И даже конкурентов у него в этом нет. Купил и не знаю на какую теперь нацеливаться. Кто знает, подскажите.
По данным ниссановцев, машина ориентирована на молодых людей возраста 27-35 лет, ведущих активный образ жизни.

Спроси у Максима Мурашова он в теме и давно мечтает о таком автомобиле.
От себя, авто стоит тех денег которые за него просят.

Прикольный таз для необременных ничем людей, или как второй автомобиль.
Турбированный на полном приводе резвый

Бабское авто. Чтобы выделяться. Стремная.

дизайн-на любителя, в стиле ниссановских концептов-грендайзеров 70х.
Технически-убожество.

мне тоже не очень-то, но зачем же так жестко? авто на любителя, не будут покупать, перестанут и производить

на любителя, типо совершенно новый класс авто)

у меня противоречивые чувства к нему....)))))))

страшныйй

неа, кака.

ну дизайн необычен очень неплохо.. . ибо надоели однообразные машинки а тут хоть видно что старались.. . правда слишком увлеклись как машина вышла не очень...

для шалав короч))