На что следует обратить внимание при покупке автомобиля с пробегом???

совет только недавно выбиравшего авто с пробегом.
1.Почитайте на клубном сайте о машинке
2.Найдите спецов по данным машинкам. Иногда в конкретной модели есть свои нюансы и стоит найти ребят специализирующихся на данной модели.
3.При обзвоне, если у человека все нормально с документами, то предложить подъехать на ваш выбранный сервис. Если согласиться, то
а. Осмотр машины внешний-на уровне Нравится-не нравится.
б. Если машинка понравилась-на диагностику и ждать вердикта спецов.
Лучше потратить 10.000 на 10 просмотренных машин (как в моем случае) чем сразу попасть минимум на 60-80.000-или на КП или на ДВС
К тому же это поможет аргументированно торговаться.
Удачи.
П. С. Пробег скручивается, то что крашено-не смотрите-они все красятся в той или иной степени... Главное-знать болячки и смотреть на состояние "больных мест",коробки, двигателя, ходовой..

100 процентов надо ехать на диагностику. причем пробег смотреть не на приборке, а в мозгах (ЭБУ-там не скрутишь).. . а на приборке я вам любой выставить могу.. . далее: обязательно поднимать-смотреть ходовую и подвеску-бывают авто из 2-х половинок варят.. . движок.. . но это диагностика часть покажет.. . и компрессию померьте в цилиндрах обязательно. с акпп б\у брать не советую!!!

Не пожлейте 500-1000 рублей и загоните хотябы на подъемник в любой сервис. Желательно конечно к знакомым.
Если не подводные камни так хоть критические места посмотрите.

На всё! И сколько было собственников!

тоже самое если спросить: какие могут быть нюансы если женишься на б\у девушке

В первую очередь смотрят не была ли машина в аварии\маляр по машинам\.Во вторых слушать движок чтоб не было посторонних шумов. Ну и проверка ходовои . А лучше претендентку на покупку в сервис, дать денег и парни найдут всё что неисправно.

на пробег

фсе смотреть

Нюансов и подводных камней - хоть залейся. Лучше прихватить с собой чела, реально разбирающегося в авто (знакомого автомеханика и т. п.) . Еще можно загнать понравившуюся машинку на диагностику (по деньгам не сильно дорого, а вот если хозяин вдруг начнет отказываться - это должно навести на мысль...).

Пробег, год выпуска, ушатонность салона, прежний водитель.

После внешнего осмотра авто желательно загнать в сервис, что бы мастера провели осмотр, что бы выявить скрытен дефекты. Например подвеска на любом ино-авто может без проблем сожрать 70-100 тысяч. И это только подвеска.

зазоры посмотреть, низ дверей, арки, двигатель сухой. пробег могут скрутить.