что вы можете сказать про ФОРД ФОКУС 2 СЕДАН С ДВИГАТЕЛЕМ 1,6 115 ЛОШАДОК?

у меня такой... вполне доволен. 1 -это С-класс, 2 -шумоизоляция хорошая, 3 -высокий уровень комфорта, 4-в нем за эти деньги будет побогаче комплектация, чем в каком нибудь бюджетном японце. Единственный минус я ощутил-это маловат клиренс, но я живу не в городе., а так супер

За скока ?

Движок вполне нормальный, каждые 100 тысяч - замена ремня и ролика ГРМ, менять на СТО, метки выставляются спецприспособами, самому не поменять - в личке подробнее могу описать. Сам по себе движок неплох, но под нагрузкой иногда берет масло, так что следить за уровнем. По ходовке - слабые места имеются - подшипники передних ступиц (ресурс примерно 60-80 тыс. км) , на ранних моделях опорные подшипники передних стоек (хруст при повороте руля на месте) на рестайлинговых уже этой болячки почти нет. Также иногда просится в замену сальник левого привода и сальник штока выбора передач КПП (она сама по себе шумновата) и подшипник подвесной опоры правого привода. Стойки переднего стабилизатора - расходник. По задку - рычаги под пружины - рвутся сайлент-блоки примерно на 80-100 тыс. В идеале - замена рычагов в сборе, ибо городьба сайлент-блоков отдельно еще та затея, впрочем, это на любителя. Фильтр салона, редко меняемый на послегарантийных машинах из-за его неудобного расположения под педалью газа, не только уменьшает тепла в салоне, но и воняет как старый валенок. Отзыв владельца второго Фокуса, лично услышанный мной : "Весьма хорошо сделанная Девятка", то есть неплохой бюджетный автомобиль.

один из любимых авто))) )
красивый)) ) особенно "купе" - трёхдверка)))

Конь-огонь, епт! Целых 115 лошадок! Все телочки твои!