Сколько стоит ваз в деш комплектации? Стоит ли брать или нет? (ПРОШУ ЗАЙТИ ПОМОЧ!!))

Автор, я недавно расписывал вкратце отличия бушных япов от новых и не новых ВАЗов. Акмиома простая - ломается все. Абсолютно все. Если не ездить, то вечно всё. Абсолютно.
Я многие километры искатываю каждую неделю и множество поломок знаю заранее. Вердикт простой: у ВАЗа можно предсказать практически все недочеты, у иномарок нет. И чем "круче" иномарка, тем непредсказуемее сюрпризы и в самых неожиданных случаях.
Хваленое немецкое или японское качество держится только до первых стендовых испытаний. А отмазки оф. производителя выглядят как детские отмазки. И да, старички японцы в 10-20 лет уставшие по периметру. Хоть сколько выбирай, они устали. ВАЗы тоже устали, но если сравнить стоимость восстановления, то тут наибольшая тупость реанимировать какую-нибудь королку 90-х. Для неё проще заготовить удобное место на свалке и забыть как страшный сон.

Последнюю королку тянули моей нивкой через весь город. Тачка супер! Под таким девизом и распродали её по запчастям очередному лоху. Да-да, японское качество это супер. Главное потом симку срочно поменять и все пучком

что-бы небыло проблем с запчастями, надо выбрать что-то из популярных моделей, (фокусы, логаны, астры, гольфы и т. п. ) Теперь давай попробуем по сути, новый таз, как это не печально, все равно предпологает неких вмешательств в скором времени (если есть желание время от времени прилогать руки при небольших материальных вложениях - то это твой вариант) . Б/у иномарка (да и не обязательно иномарка) посути как лотерея, зато если грамотно выбрать то будет тебя перемещать и радовать куда больше чем новенький, но такой сырой в исполнении таз ...

В зависимости от комплектации в ВАЗ нужен - магнитофон, сигналка. Возможно и не понравятся покрышки. Плюс ко всему новое авто не без гарантии, а это - (т. о. ) замена всех расходников у официала, зачастую дороговато. Если надумаешь сам установить ту или уную вещь (,тот же магнитофон на пример) то с гарантии авто слетает, даже лампочку не поменяешь сам. А на такие вещи как лампочки и т. п. гарантия не дается. Будешь сам покупать у них же, а у них дорого. Можно подумать лампочка, да и пусть. А таких мелких вещей в авто полно.
Если это все устраивает, можно взять к примеру Лада-Ларгус 16 клапанный. Он же Renault - Dacia (дача) .
Расчет берем к примеру так:
Стоимость самого авто
Каско (если обязаловка)
Общая сумма Т. О. по истечении гарантии
Личное желание (магнитофон, резиновые коврики и т. д. )
Плюс возможные расходы. (где-то 500.000 р) . Цены до мелочей спрашивай у дилеров. Желательно у официалов.
Посчитай расход. Подумай не лучше ли взять, как предложил Артем, логан, и т. п которым за 3 года, соот-но прошедшие гарантию. Или японку, если живешь за Уралом.

а почему бы за те же деньги не взять дешевенькую иномарочку, например хёндай акцент, део нексию, рено дастер, киа, и прочих хоть попой ешь.

Может и чуть дороже но и с запчастями проблем не будет, и года на 3-5 в обще без поломок обойдешься, если дорого бери семерочку.