Стоит ли брать ваз 2109?

Если денег в обрез, то за 35 тысяч нужно брать.
(А так-то машина уже морально сильно устарела, даже в хорошем состоянии.)

Стоит, будет "хозяйка" в доме!

вполне приличная телега

....а кому и кобыла - невеста....

хм бери год прослужит потом абрекам скинешь за 60-т т. р.

Не советую.

Если не смущает возраст и необходимость прикладывать руки, то бери. Описание привлекательное. Удачи в выборе и на дорогах!

Для деревне самое то, там радиус вылета до 50 км не более, ржать некому, а пешком ходить себе дороже... едет и ладно, только не гонять на ней, довести чутка до ума и больше не соваться, но 25 в неё уверенно вложить придется, - кольца, вкладыши, прокладки, гбц, помпа, подвеска

Берите, еще поездит

Как описал, то я бы взял.

35 рублей в принципе не деньги.

вечный ремонт покупаешь. у моего зятя такая же. уже вложил больше, чем за сколько купил. зато на машине, хуле

Если на другое денег нет, а машина нужна позарез, то куда деваться. А так... даже новую не рекомендовал бы.

Бери

С таким пробегом не стоит, это явно было такси, раз столько скинули, за 15 тыс. не более!

Если руки из плеч и ещё столько же бабосов есть, то имеет смысл.

Определить гнильё на днище и порогов вы не сможите, всё гнильё под усилителями пола, а насчёт прогов я сильно сомневаюсь, даже на форто видны с ними проблемы . Посмотрите ещё разок внимательно, ремонт кусова обходится под сотню, а с таким пробегом вы ещё попадаете на ремонт ходовой и двигателя, Если у вас умелые руки и вы уверены, что всё это испоравите сами, то берите, дешевле ничего не взять, и за 50 лучше ничего не взять, но Лично я её бы не брал, лучше без машины чем такую, нет денег, и не нужна это куча металолома. или кредит или собирай хотябы 120 тыс, и ищи то что если и вытянет в первые дни, но не суму привышающую цену з аавтомобиль. По виду, буквально через месяц потребуется все четыре колеса, ступечные подшипники, стойки задние, так как для вида их задрали так чтобы не видеть как упала авто. готовь на неё хотябы сразу все четыре пружины, насчёт амартизаторов не знаю, но вполне и их тоже, а это значит все четыре стойки в зборе, такое же состояние на приводах, они обычно ходят не долго, а что то дорого туда ставить никто не будет. Проверь хорошо состояние крапления крабов, это узлы крепления реактивных тях передней подвески, это болезнь этих авто, и вполне через несколько дней ты поедишь к кузовщику переваривать под них площадки из за вырваных резьб. Там и руливая, и наконечники, шаровые, резинки задней балки .не думаю, что кто то перед продажей решил их заменить. плюс диски колодки, диски на колёсах, Подумай ещё и реши, но повторю я бы обошёл эту кучу металолома на колёсах стороной
Ей цена не более 200 евро. Но если вы мечатете о автомобиле, или имеете нужду в нём то берите.

если только для работы

С виду вроде ничего. Можно брать. К зиме только подготовить надо...

А выбора я думаю и нет при такой цене!

По крайней мере за столько и продашь если что, хотя мой сосед за 4 года еще столько же вбухал - ваз и в африке ваз

По мне гараздо лучше конечно старый японец за 70 к примеру, но это не 35

Авто не роскошь, а средство передвижения.
Берите, может, год-два поездит.

Бери, че думать-то, у меня семерка 4го года, только обкатку прошла по ощущениям, 150 т. км. Лучше конечно, с инжектором, но на первое время хватит, на всю жизнь не возьмешь. Радостью с нами хотел поделиться - у тебя получилось, рад за тебя, езди!

Цена очень выгодная

Всегда было интересно чем руководствуется человек покупая ведровер?

Ну типо там мне 18, у меня будет ведро, буду трифтить по улицам города, музыка будет херачить на всю, крутяк!!!

Поверьте это не крутяк, на такое явление все адекватные люди смотрят не иначе как с презрением, это убого

СтОит))

Сколько то проездишь. Бери.

однозначно, бери

ни за что
разве только если бюджет малый

Можно, раз понравилась.)

Бери))

Мое первое авто в 17 лет, ток она была серого цвета и с тюнингом, но по мне так лучше брать saab 9000

Нет, категорически во-первых 16 лет для авто уже за гранью, во-вторых подозрительно малый пробег, и в -третьих: намучаетесь с ремонтами

Мне кажется это девятка -_-

нормально, бери

Сними резинки дверных проемов, коврики, с багажника - внимательно посмотри на краску. Также посмотри лонжероны, внимательно. Протри уайтспиритом и чисто тряпочкой, возьми зеркальце и фонарик. Еще круче, если у тебя будет толщиномер. Помотри резинки лобовухи зада. Посмотри на торпедо - нет мелких коцок от битого ранее, допустим, стекла. Померяй компрессию, послушай коробку, когда прогреется... Померяй ниткой геометрию на симметрии куозова дагональными зеркальными замерами. Если вообще все все все целое, не битое, и скажем так, походит она спокойно тыщ так 35000-45000, тогда за эти деньги можно брать. Если косяки есть сторговывай за каждый косяк.

Бери, неплохая машина. Если пробег небольшой, не ржавая-бери!

красивая картинка, а мотор что как? Растачивать потом будешь?, пробег не смущает? Кузов это не главное, на сто пусть поднимут, и тебе там всю правду скажут))))) если порядок бери, но вряд-ли.... там порядок

пойдет

брать и не думать\

Лучше подкопи да старую тойотку купи. Надежнее

Спасибо!

Нексию возьми.

Бери

А че нет то! Неделю хэш не покурил, тачка в кармане!

За 35 тысяч, она через пару минут уже сдохнет.

Хрень, не покупай!

Не пожелеешь, бери бро

+

Стоит, кузов живой значит долго ещё походит.

Я Волгу взял за 35тыс. руб 3110,ездит отлично.