По какой причине, Вы выбрали именно эту модель авто, которой пользуетесь ?

Размер, удобство, комфорт.

130 л/с, 6-ступ. автомат.

Подогрев рулевого колеса
Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
Подогрев передних сидений
Подогрев задних сидений
Дополнительный электрический отопитель салона
Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом
Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей
Bluetooth для подключения мобильного телефона
Круиз-контроль
Индикатор низкого уровня омывающей жидкости
Легкосплавные диски 16", с шинами 205 / 55 R16
Лобовое стекло с солнцезащитной полосой
Повторители указателя поворота
Противотуманные фары
Передние и задние подстаканники
Охлаждаемый перчаточный ящик
Водительское сиденье с регулировкой по высоте
Приборная панель Supervision
Система курсовой устойчивости (ESC)
Усилитель экстренного торможения (BAS)
Интегрированная система активного управления (VSM)
Cистема помощи при трогании на подъеме (HAC)
Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)
Боковые подушки и шторки безопасности
Выбор режима работы электроусилителя руля Flex Steer
Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Аудиосистема с радио/CD/MP3, AUX/USB/iPod входы
6 динамиков
Мультифункциональное рулевое колесо
Раздельный климат-контроль с системой ионизации воздуха
Автоматическая система предотвращения запотевания лобового стекла
Подрулевые "лепестки" переключения передач

по причине жесткой экономии на эксплуатационных расходах. Задолбало вкладывать деньги в недвижимость. Нужно было просто ездить и больше ни копейки

Не дорого, на автомате, компактный универсал, высокий клиренс, Фьюжин

Влюбилась с первого раза...

из за ценника, и количества хозяев всего 1-н

Размер имеет значение!

ну не всегда мои желания совпадают с моими возможностями--хотя к этому надо стремиться))))

Взял ту, которая была НУЖНА!!! Плевать на "престиж" и всякую подобную хрень!

Причины было две: цена и расход топлива

состояние движка устраивало. а кузов так себе. за ту цену что взял на халтуру ездить нормально. таз-07. а на цивильщину рено меган 3. 80 т. км. уже. на что хватило. не жалею .все авто хороши. следить только надо за ними

15 лет назад остановилась на Субару, причина проста-ППП, не понимаю, как люди зимой без него обходятся.

цена-состояние

1. Хорошая проходимость по снегу и песку (грязи у нас почти нет) .
2. Устойчивость на гололеде
3. Достаточно комфортная и прочная подвеска на крупных неровностях.
4. Вместимость и грузоподъемность.
5. Хорошо идет по трассе.
6. Надежность и ремонтопригодность
7. Хорошая система охлаждения двигателя.

Да нет уже много перепробовал, остановился на BMW- 330 d, 245 PS, 6 - цилиндров....

Ну как можно не влюбиться в такую красавицу?

ОНА QUATTRO

прям дом

У меня Вольво 745 турбо, купил по любви, долго искал год кузов и комплектацию.