волга или приора?

Антикор у волг отсутствует, сгнивают примерно за 3 года, как и газели_))) да и 300 тыщ, как сейчас нормы у движков, не проходит она.

приора. ездил и на том и на том.
И много.. .
У волги только один плюс - она больше и места в ней больше. все остальное - хуже.

Обе говно, без вариантов

думал что волга большая машина, купил в прошлом году 105-ю, так как по габаритам не маленький,
оказалось что в жигулях классике мне даже удобнее. а в волге хочется сидения опустить ниже, при посадке руль мешает, на заднем даже башкой в полок упираюсь. но за рулём удобнее, ногам места много, особенно левой, полностью вытягиваю, в жигулях крыло выступает внутрь. на ходу конечно корабль, скорости не чувствуешь. ямок тоже. тяжёлая, 1500 кг. очень понравился багажник, большой и удобный. 406 мотор любит греться, в жару ещё не знаю что буду делать. наверно вентилятор на прямую гонять. или доп радиатор мудрить. 2004 год, не ржавая вообще, хотя не следили совсем, похоже даже не мыли никогда внутри и капоте. если разобрать двери и обработать пуш. салом все внутри, и короба кузова стойки, крылья, пороги то вечная будет. запчасти не дорогие, ещё много продаются в магазинах ГАЗ. чуть дороже чем на классику.

про приору не знаю. за 60-80 тыс приору не купишь даже разбитую в хлам. а волгу почти новую найдёшь на АВИТО.

живу не в городе, у нас просторно, , поэтому мне нравится.
кстати антикор на волге есть, отличная шуба и снаружи и внутри, но внутри можно разобрать салон, обработать пуш. салом и дополнить утепления-звукоизоляцию, подручными материалами не гниющими.

московские все ржавые, особенно двери и пороги, но у них не только волги ржавеют, у них ржавеет всё.
для города я бы наверно взял машинку по меньше. но за такие деньги (а её взял за 33 тыс.) даже мопед не купишь.

Приора лучше.

Волга посолиднее конечно. И по проходимости как джип.

волга- это корова, разгониш хрен остановиш, а зимой вчетвером толкали на льду, бесполезно

в крупоном городе, у волги будут проблемы с парковкой. всетки машина то не маленькая.
Лучше взять приору.