Посоветуйте экономичный авто, ближе к представительскому классу суммой до 800т. р

Мерседес W210 (Лупатый) в максимальной комплектации на турбодизеле - у кума такой. Отличная, надёжная, неубиваемая машина с расходом на сотню по городу 7 литров и 5 литров по трассе. Ходовка на него новая в сборе по кругу стоит 1000 долларов и ходит она в 5 раз больше, чем на любой Тойоте или Хюндае. А больше там нечему ломаться.



Можете искать, сколько хотите, но ничего надёжнее, чем Мерседес вы не найдёте!

Пежо, Тойоты, Мицубиши Галант, Ниссаны - это всё хорошо. . .для ИХ дорог тама за бугром. А у нас хорошо ходит только многорычажка! Пчитайте отзывы, поговорите с владельцами.

ауди А6 дизель 3.0. достаточно близка к представительскому классу и при этом экономична.
королла 1,33 - это ОЧЕНЬ далекий от представительского класса автомобиль.

Как-то не сочетаются запросы: представительский класс и очень экономичный )). Представила, как владелец Бентли копит деньги на бензин )).

vw jetta
honda accord

skoda octavia

Из представительского класса только Дэу Матиз знаю и Оку

Форд Мондео4

Ваш бюджет тянет на D-класс (он же большой средний класс, он же псевдо-бизнес класс) . Это Пассаты, Форд-Мондео, Peugeout 407, Peugeout 508, Toyota Camry и многие другие одноклассники. Связываться с настоящим бизнес или представительским классом при таком бюджете - значит купить убитое ведро, поставить в гараж и выезжать по праздникам в перерывах копя на топливо, тех. обслуживание, и транспортный налог. Когда это надоедает бизнес-ведро продается следующему владельцу, который занимается тем же самым.

тиана 2008 года, авенсис 2008года, мерс е класса до 2006 года вполне, а вообще зайдите на дром ру и выберите себе авто по душе :)

Понятие "хорошая машина" у всех разное, а уж "экономичное" и подавно. В каждом ценовом классе, кроме самого низкого, есть машины, которые могут доставить радость от вождения и соответствовать своему назначению. Универсальной машины, которая бы устроила всех, не существует, поскольку люди значительно более разные, чем здесь принято считать.