Выбираю новый автомобиль.

Да, смотрите в эти деньги Тойоту Камри или Ниссан Теана или Мазда 6 2008-2009 годов - авто го-о-ораздо выше классом, и ...качеством !
А то что Вы перечислили - "деньги на ветер" !!!

Умнее взять подержанный Мерс, чем эти вёдра.

Хундай если только . за эти деньги можно взять в богатой комплектации . не берите малолитражку . столько аварий въедет кто-нибудь и костей не соберете .

хундай i30 возьми (собрано в корее, независимая задняя подвеска, да и двиг неплохой- не одноразовый) , из всего этого гамна самое приличное авто, либо тойоту, но искать японской сборки!

Купи никогда не ломающийся пруль 90 года и не морочь людям голову!

Нет, на Рапиде и Поло Седане классический гидротрансформаторный автомат на 6 ступенек.
У Соляриса доисторический 4-ступенчатый.

Рапид построен на платформе Поло Седана, которая не имеет никакого отношения к VAG. И это главный минус этих авто. Но Рапид свежее, там подвеска лучше настроена.

Солярис и Рио - тоже авто на одной платформе. Кстати, в продаже появился Рио с 6-ступенчатым автоматом. Солярис откровенно не понравился, накатал на нём 1000 км. Очень неустойчивый на трассе, но довольно резвый даже с АКПП, если мотор 1.6. Шумный, сидения неудобные, с очень короткой сидушкой.

Я бы брал Рапид или Фабию в зеленом цвете на белых дисках)

P.S. У вас есть достаточная сумма, чтоб купить новый автомобиль. Не берите б/у 5-6-летней давности, как некоторые советуют. 5 лет - это пробег около 100000 км. Уже не будет гарантии, но зато начнут всплывать "болячки", несвойственные новым авто. Оно вам нужно?

P.P.S. Тест-драйвы никто не отменял)

я бы взял пассат за такие деньги

Делай что хочеш только никогда в жизни не бери с DSG - это полный пиздец ...Они так те мозг выибут ...С ремонтом официалы нахуй посылают

Мой совет тебе, если уж решил брать с рук то не раньше 2010 года, все остальное будет только разваливаться