Объясните в чем смысл?

Ну некоторым нравится, типа круто.

как по мне, так и смысла нет....

Тюнинг под спорткары, внешний вид

смысл в каких то понтах! один придумал а остальные повтаряют! но этот колхозный тюнинг не только бестолковый так еще и опасный для жизни! лично я жду дня когда начнут за это штрафовать!

Изначально занижали чтобы уменьшить просвет и таким образом улучшить аэродинамику - за счет уменьшения турбулентности под днищем. Кроме того, чем ниже днище, тем лучше машина "присасывается" - а это увеличивает сцепление с дорогой.

Ну а обезьяноподобные услышали где-то, что гоночные машины низко сидят. А почему и зачем - понять это они просто не в состоянии. Вот и пилят пружины на своих Приорах...

Скорее всего ты прав, раньше такие же "перцы" обматывали свои дришпели в деревнях цветной изолентой, вешали наклейки любые лишь бы на англицком, бахромой обшивали, сейчас тупо ставят мильён "антенн" убирают пружины.... оч круто вааащщщщщееее. если какашку завернуть в фантик она конфетой не станет. Так что это все комплексы хозяев....

Уж всяко не из деревень.

У тебя ответ в вопросе: Не в чем!

это пошло из гордых горных аулов)

точно не знаю ( по слухам) но вроде на заниженной можно в повороты входить на 80-120 км. ч. и она не переворачивается. это рисовки для молодняка. я на поворотах еду 40 и ничего и без понтов нехило