Хочу взять машину, присмотрелся на "буханку", нормальный выбор как считаете для города и погонять по лесам 70-30%.

Рабочая Лошадка.. не подведёт...

у нас на таких в подмосковье катаются электрики и газовщики--достойное авто кататься по гов.... удачи

я бы не взял, старье, с древними недостатками ...да и качество гавенное

Никак не пойму, шутишь ты или нет...

Если нравится, таких любителей море, это машина как хобби. Только деньги на бензин.... ремонт ...да все ломается и как ездить. Зато действительно в лес с компашкой газели там делать нечего. Товарищ так оборудовал салон ...кадилак досвиданья- дом на колесах.

супер кар

Ну так бери, чего хочешь, кучи поощрительных эпитетов? Тут основная масса просто забыла про отечественные машины.... им отечественная это ведро с болтами, хотя я на отечественной, запорожце 40, проходил что ни москвич ни жигули ни бмв, ни ауди не взяли, были сменные соревнования, прохождение болотистых участков и пригорков крутых.... Я на запоре 40 всё забрался на такой пригорок что не только нашим жигулям и москвичам, а и иномаркам не снился.... тогда у меня был запор и утёр нос производителям.... фуфло гонят....

Да это ...сила !!!

Читал обзор (даже было похоже на батл внедорожников) . Сравнивали буханку и аналог газели. И вот в таком варианте, предпочтительнее будет газель, посколько по городу езды будет больше. Стоит чуть дороже, но тем-не-менее, полный привод, больше комфорта, почти такая-же проходимость.

Хорошая машина, но что ни говори, на бездорожье так стрёмно наклоняется в овражках и ямах. . .На УАЗке как-то поспокойнее. )))))

отличная машина

70%по городу и 30% по лесам - это 100% езды без комфорта. практически на любой поверхности отличного асфальта или речек с оврагами в лесу - качество поездки гарантировано низшее. Трясет и качает практически всегда. Эстетический вид на любителя - у каждого свои вкус. Но есть один большой плюс - проходимость "буханки" высочайшая. Можно проехать даже там где шива-нива ни в жизнь не проедет (это если в лесу)!

я бы взял хунтер ))