Правда ли что старая БМВ 7 надежней и качественней новых?

Да правда! 100% правда. Хорошие БМВ закончились после 2002 года.
Беда в том, что найти живую машину из 90-х очень сложно. Ибо, если машина в идеальном состоянии, то вам ее никто не продаст, потому как её держат именно ценители. Продают их, как правило, те, кто купил, поездил, убил, а чинить денег нет - они добивают её до нельзя, а потом сливают. Конечно такой автомобиль будет очень дорог в ремонте, но, собсно по сути вопроса: если вы купите неубитую машину и доведёте её до ума, то качество и надёжность её будут на порядки выше, чем у всех новых авто.

возможно ,,но и они уже не дожили до наших дней. . у 65 кузова акпп на руле их слабое место. . да и набежит по подвеске. . вот почитай -интересно http://www.autorunok51.ru/publ/7-1-0-14 удачи

старые, когда были молодыми - надежнее нынешнизх новых. Но старая, пробежавшая уже миллион - весь свой ресурс надежности уже истратила.

Это правда не только про БМВ 7, а вообще про большую часть авто.. .

Но не надо забывать, что старые машины - не просто так старые. На них много ездили.. .

В итоге выходит, что есть "золотая середина" - 3-4 года для среднеразмерных авто, 5-6 для бизнес-класса, 7-8 для премиума.

Но это о-о-очень грубо, конечно. Многое зависит от марки и даже от модели...

и не только BMW ...

Нет, не правда, старые бэхи, почти все с убитыми движками и передней подвеской

Если брать Новую BMW 7 с конвеера и BMW 7 1990 года в 24-летнем состоянии, то тогда новая будет надёжнее. А если брать обе в новом состоянии, то 1990 года выпуска будет надёжнее. Раньше просто всё на совесть делали. Качество было. Да и не только у BMW. КамАЗы те же тоже намного качественнее раньше собирали...

Правда!)