марк 2 или чайсер?

Марк или чай дело вкуса. Недавно знакомый себе чай 90-й приобрел, белый как у меня марк и год выпуска тот же, и комплектация такая же. Снаружи разные, внутри один в один.
По эксплуатации 90-го марка из плюсов: комфортнен, динамичный, красивый, крепкий как выяснилось, пассажиры поливают положительными комментариями этот прекрасный автомобиль, не шипко сложный еще (в сравнении с более новыми японцами), запчастей контрактных валом.
Минусы: живой найти трудно, за 100-150 не найти (только если до x81-го кузова смотреть), жрет однако))), на покатушках зае****ют подскакивающие лица с просьбой "покатай, Ааа!!! О_О", хоть они и легендарные неубивемые все же их умудряются ушатать, эллектрика по мелочи может мозг парить (у меня например реле пооротов сдохло, но как на тазе все само починилось, а я уже хотел ставить реле от 2108 (релюхи 1 в 1), и кнопка задней двери сама не доходит из за чего центральный замок на ходу щелкает пока сам не защелкнешь кнопку, но это уже мех часть), текущая рулевая рейка (берем контракт с распила если уж совсем текущая попалась), кто бы что не говорил, а передняя ходовая у них хрустальная, у меня после гонок на ледовой трассе забрякали рулевые наконечники.
Лично я пока не горю желанием пересаживаться на что то другое, только если на точно такой же марк, но твин-турбо версию, или 100-й чай, но тоже турбо))

Я бы Марк взял.

У меня чайзер 1998, 2,5 не турбо, отличная машина... нареканий оссобо нет, в обслуживании не прихотлив (ну это кому как), страдают шаровые, но это мелочи. Кормлю 95-тым, жрёт многовато, но себя оправдывает.