Недорогой кроссовер или маленький джип, что брать ваши варианты?)

Ниссан Террано, Рено Дастер)

для простой городской жизни-кроссовер -типа судзуки гранд витара, хонда срви, кашкай и рав 4--проверены временем ))

судзуки джимни.

Классика жанра - Рено Дастер с турбодизелем. Знакомый 3 года ездит исключительно по полям, ибо фермер. Тойота РАВ4 при этом у него стоит в гараже, оскольку Дастер по говнам ползает лучше и, главное, ДЕШЕВЛЕ. Может, в нем нет какой-то дивной красоты или неземного комфорта, но за свои деньги он работает на все 100%.

Прежде чем брать или что-то советовать, нужно с терминологией разобраться. Что такое маленький Джип?
Так понимаю, речь идёт о Вранглере, в смысле, о Jeep Wrangler, который сопоставим по цене с дорогими кроссоверами, но никак не с дешевыми. Если под словом джип понимается вседорожник или внедорожник и это сопоставляется с ценой недорогого кроссовера, то вариантов таких авто немного : Шнива, Лада 4х4 (хоть и нет рамы, но есть честный 4WD FullTime), УАЗ и Тагер. Других внедорожников по цене недорогого кроссовера просто нет.

Pajero Junior Паджеро Джуниор

полноприводная ИЖ ОДА 4+4

я много лет занимаюсь покатухами, бывал на Кольском/Рыбачем/Карелии/Северном урале/Алтае и скажу вам как эксперт в этом вопросе - если вам не нужны все внедорожные качества джипа (внедорожника) то его брать (для понта) не стоит, т. к. его содержание неоправданно дорого, везде где вам в повседневной жизни нужно проехать (дача/грибы/рыбалка) с успехом справится и паркетник. если вы планируете сложные и долгие путешествия, то конечно запас энерговооружонности просто необходим, но готовьтесь за него и платить

Mitsubishi ASX шикарен для города с 1.6, механикой

отличительной особенностью джипа является внедорожные качества, а именно наличие раммы, полного привода и тд. Как он маленьким будет?

БАКЛАЖАН