Выбор автомобиля или мотоцикла
есть ли смысл покупать старые БМВ (e34,e39)?
разориться на восстановлении можно, переваривать дно скорее всего, очень велик шанс, что была битая, а это сто процентов означает вскоре придется заниматься очень недешевым кузовным ремонтом, ценник на который будет в районе 80 тыс, потому что начнет отслаиваться, трескаться краска, вылезать ржавчина, так как под старой шпатлевкой начинает трескаться краска, шпатлевка, ржаветь метал, потому что раньше подготовка проводилась "по-мокрому", а подетально машину смысла делать нет из за того что это дольше, а в итоге еще и цвет каждой детали будет отличаться от другой. к тому же, кто знает что с этой машиной было ранее, ведь все мы знаем кто был целевым контингентом покупателей этих авто в 80-90-х годах
Стоит, если ты хорошо понимаешь, что ты покупаешь. Но только не на последние деньги.
БМВ Е34 - легендарный надёжный автомобиль. Практически последний настоящий качественный БМВ собранный с душой.
Обычно страдали перегретыми моторами, в силу конструктивных особенностей и не самыми надёжными АКПП.
Слабый передок подвески (чинится раз в год, зато не дорого) и главная болячка - склонный к гниению кузов (но гниёт он у тех, кому лень следить за машиной).
В остальном - авто шикарное, дающее смесь комфорта и драйва. Правда драйв будет, если у вас мотор будет от 2,5 и выше литров. Есть еще версия 2 и даже 1,8 - эти едут плохо.
Запчастей на них валом как с разборки, так и новых по вполне адекватной цене. Лучше всего ставить немецкий Лимфёрдер (полный аналог оригинала по адекватной цене). Содержание этой машины равно содержанию двух ВАЗов, но оно того стоит.
Найти живой, не ушатанный и незаезженный экземпляр в принципе реально, но даже такие машины стоят необоснованно дорого. Машины в реально хорошем состоянии стоят очень-очень дорого.
Полностью убитую машину лучше не брать. Но, если найти в адекватном, пусть даже и не в самом хорошем состоянии, то потихоньку, в течении года-двух можно довести авто до ума. Это - машина больше для фаната, вы должны чётко понимать, что вы покупаете и что будут определённые расходы. Если вы к этому не готовы, то лучше купить ВАЗ.
Особенностью моторов является то, что даже полностью убитый мотор на БМВ тянет, как дурной. Правда масло жрёт, как не в себя, но едет.
Лично мне очень нравится, я бы себе хотел такую, как вариант.
Большой тест драйв: https://www.youtube.com/watch?v=to_UrIMC978
БМВ Е34 - легендарный надёжный автомобиль. Практически последний настоящий качественный БМВ собранный с душой.
Обычно страдали перегретыми моторами, в силу конструктивных особенностей и не самыми надёжными АКПП.
Слабый передок подвески (чинится раз в год, зато не дорого) и главная болячка - склонный к гниению кузов (но гниёт он у тех, кому лень следить за машиной).
В остальном - авто шикарное, дающее смесь комфорта и драйва. Правда драйв будет, если у вас мотор будет от 2,5 и выше литров. Есть еще версия 2 и даже 1,8 - эти едут плохо.
Запчастей на них валом как с разборки, так и новых по вполне адекватной цене. Лучше всего ставить немецкий Лимфёрдер (полный аналог оригинала по адекватной цене). Содержание этой машины равно содержанию двух ВАЗов, но оно того стоит.
Найти живой, не ушатанный и незаезженный экземпляр в принципе реально, но даже такие машины стоят необоснованно дорого. Машины в реально хорошем состоянии стоят очень-очень дорого.
Полностью убитую машину лучше не брать. Но, если найти в адекватном, пусть даже и не в самом хорошем состоянии, то потихоньку, в течении года-двух можно довести авто до ума. Это - машина больше для фаната, вы должны чётко понимать, что вы покупаете и что будут определённые расходы. Если вы к этому не готовы, то лучше купить ВАЗ.
Особенностью моторов является то, что даже полностью убитый мотор на БМВ тянет, как дурной. Правда масло жрёт, как не в себя, но едет.
Лично мне очень нравится, я бы себе хотел такую, как вариант.
Большой тест драйв: https://www.youtube.com/watch?v=to_UrIMC978
есть смысл
Конечно же есть. во всём есть смысл ,
если руки кривые и нет знаний никакую нельзя
Только если не ушатанные. Были бы деньги сам взял, но 400 косарей просто нет)
бери это вещь конечно на форумах я понаслыхал за эту марку
Похожие вопросы
- а зачем покупают старые бмв и мерсы? они же такие же дорогие в обслуживании как и новые или нет?
- БМВ 520 e39 на мешалке. + и - этой машины, на что обратить внимание при покупке?
- Что лучше купить? Подержаный бмв 525 E39 1999г. в хорошем состоянии, или новый kia rio(солярис) ? И почему
- стоит ли покупать Старенькое БМВ 3 серии от 91до 97 годов? Я переживаю за финансы на ремонт! Цены сильно кусаються?
- Почему не советуют брать старые бмв и мерседес с авито?
- зачем люди покупают старые иномарки за 20 лет а бмв или фольц ведь можно за эти деньги купить почти новые жигули?
- Есть ли смысл покупать иномарку старше 10ти лет, даже если это Мерс или БМВ?Будет ли она ездить?
- Какой смысл покупать новую машину?
- Кому нужны эти старые БМВ ?
- помогите с выбором какой автомобиль лучше из старых БМВ МЕРС АУДИ до 2000 года... ВАЗ как то не хочу