За какую цену рекомендуете купить машину новичку? ( только получила водительское удостоверение)

пару миллионов для начала хватит, люди и с бентли начинают

если новая- то киа или хандей на акпп, или лучше маленький датсун)) ,то есть до 600т р, если бу -то в 300т можно уложиться на надёжное и ликвидное---https://moscow.auto.ru/cars/toyota/yaris/used/?from=mail

таз по цене полумесячной зарплаты. Месяца два посшибаете заборы, тогда можно и менять.

все зависит от бюджета и достатка.
мож у тебя муж миллиардер или сама ты зарабатываешь тыщ 500 в месяц, тогда конечно же девятина не прокатит.

Безусловно, годик-два надо на б/у покататься. Что касается конкретной модели - от Ваших возможностей зависит, но однозначно надо брать "полнопрофильный" автомобиль примерно того же класса, который Вы захотите водить и потом. Матизы, Пиканто, Гетцы и прочая мелюзга таки приучают к маленьким габаритам и потом нужно будет опять какое-то время на адаптацию к новым размерам авто.

Что в Гаданиях и Снах поднадоело мельтешить?! По твоим вопросам видно что тебя больше интересует. А там автомобили отсутствуют.

какая по душе

бери новый роллс-ройс

Возьми Ваз-2109

если нет никаких связей-тогда потрепанную. главное-чтобы тормоза были хорошие. если есть связи-тогда новую. ну еще и от региона-количества бандитов на душу населения зависит. мало-новее. много-старее.

Начал фактически с новой и нисколько не сожалею... в топку этот хлам - только по сервисам будешь околачиваться где тебя наивную только на бабки разводить будут.

я себе за 220 взяла, хотела калину купить, ну тут корейка подвернулась, и нисколько не пожалела.

Только новую! А по цене--насколько дотянешься. Дорогая машина будет призывать тебя к аккуратности при вождении! А покупать всяк. хлам с мыслью-разобью-и хрен с ней--неправильно!

оку

Все от большого количества факторов зависит.
Ты толковый мужик, с мозгами технаря и руками хорошего слесаря (не обязательно автомобильного), это одно; если девочка, которая отвертку в руках не может держать и для которой замена колеса - проблема, то совсем другое.
Какова толщина кошелька - не последний момент.
И главное - самый бестолковый совет из существующих в природе - бери ту, что не жалко разбить. В этом случае не научишься нормально ездить НИКОГДА.
Посему - чем проще конструкция, тем проще обслуживание.
А давать заочно советы - это как лечить заочно (особенно зубы))))

старлет 80-120т.

Б/у 2114 у меня была. Аварий (мелких) однозначно не избежать, а эту дешего ремонтировать. А новую возмешь через год когда ездить научишься.

Если вы новичок в вождении то лучше брать нашу отечественную машинку например ладу калину или приору, по характеристикам смотрите сами, можете сравнить в каталогах на подобии этого http://lada.auto33.ru , больше предпочтения я бы отдал приоре конечно. Запчасти дешевле обойдутся.

УАЗ патриот самое то будет, и бояться будут и габариты по чувствуешь и замять не жалко.

На новой надо начинать и на автомате! Тогда будешь осторожно ездить. А на старой дергаться.

Начинала с Ниссана Микра б/у. Старайтесь начинать не с кредитного авто, а то разобьете а платить все равно надо. Хватает денег на новый - берите.

Есть мысль найти инструктора на такойже машине, как купите, и с ним несколько часов покататься, но только он не учить должен, а только страховать и подсказывать ошибки. Надо самому настроится на управление и привыкнуть к ощущениям.

И кстати, не ведитесь на убеждение что "на АКПП проще". Одинаково. На МКПП я бы сказал безопаснее.

Всё зависит от твоего бюджета.
Моя знакомая начинала сразу с нового мерседеса.
КАСКО есть и не парится.
А для большей уверенности на дороге рекомендую вложить 25 тысяч рублей в повышение квалификации водительского мастерства. Результат обучения в такой школе просто впечатляет: будешь чувствовать себя в московском автопотоке, как рыба в воде.

Купила 2109 инжекторную. Для начала пойдет. До этого пробовала ездить на мазде механика. Отличие особого при вождении не почувствовала. Привыкнуть можно. Но с условием того что разбираться в нем будешь сама. Вечно что то ломается. Не хочешь копаться бери новую)

ПРИОРУ . Или поддержаную

Бу однозначно до 3-х летнего стажа хотябы

лучше с б/у