А если бы у вас был выбор: Шкода Ети, Мицубиси АСХ, КИА Соул.. что бы выбрали?

Мицубиси АСХ - лучшее соотношение цена-качество-удобство-экстерьер-расход топлива. Лучшая в своем классе.

Если у меня был бы выбор, то выбирал бы три варианта из одного сегмента (класса автомобилей), а у Вас три машины и все вразброс - компактный кроссовер, кроссовер и "В"-класс.
Вам рекомендую сначала определиться с классом автомобиля. Кстати, чуть выше где-то прочитал утверждение, что Мазда посерьезнее в отношении бездорожья - это чушь. Она тяжелее и длиннее. А значит, во многом уступает полноприводной Шкоде.

если у ети есть комплектация с атмосферным движком и без всяких дсг, то ее.
загуглил, есть комплектации без дсг и с атмосферным, но дохлым движком.

Шкода Рапид

А каким боком туда КИА Соул попала? Чисто по внешнему виду? У нее же отродясь не было полноприводной версии. Обычный хэтчбек.

Yeti, только не с DSG-коробкой и 4х4

Из этих-шкоду

Митсу, она повыше. а эти все машины не для грязи создавались. а АСХ вполне комфортна

шкоду, она полноприводная

Йети, конечно, хоть и не совсем корректно их в один ряд ставить.

Етю. Меня от неё с трудом оторвали

это не выбор, а наказание. в данном случае выбрал бы - ходить пешком.

Шкода Ети

шевроле Комаро

Ети.

Шкода

По сути нормального полного привода нет ни у одной из перечисленных моделей, европейца с их косяками брать не стал бы ни за что, корейцев вообще не рассматриваю, лично я бы остановил свой выбор на японце.

Я за Йети. Машина надежная, достойная, фору даст многим, по цене тоже более или менее, для своего класса новая вообще по хорошей цене идет. Так что выбор мой был бы очевиден.