Какая из машин BMW самая надежная и простая в обслуживании? Желательно знать год и модель BMW

36 года с рядной шестеркой и карбюратором с восходящим потоком.

Надежная и простая -ето не про БМВ

BMW II (E30)

Смеешься? БМВ в обслуживании, а особенно в ремонте катастрофически дорогой. Особенно бензиновые двигатели, которые славятся своей ненадежностью и малым ресурсом.

До первой половины 2000-х годов БМВ были надежные. Простые и надежные - это 70-80-е года.

E60 мне очень понравилсась за 8 лет никаких проблем пробежала более 300 ты км

Е 36 с двигателем М50

39 кузов

БМВ-это болезнь.. если тебе просто машину надо-смотри в сторону японских кроссоверов, от Мицубиси. Тоёты, Хонды

турбины, вариатор, ДСГ, пневмоподвеска. Вот этого списка избегайте.

Скажите бюджет?

У всех БМВ проблема с перегревом двигателя, если не хотите чистить радиатор раз в полгода-максимум и заливать только хорошие масла (которые двигатель жрёт) и антифриз, следить за всем и иметь внушительный запас нервов и денег-БМВ-не ваш выбор, а лучше практичного японца!

А если вы хотите машину. которая вам будет доставлять удовольствия и вы не боитесь, что нету ни надёжности ни копеечного обслуживания-спокойно берите хороший экземпляр БМВ, рекомендую Е46 с бензиновым двигателем и коробкой-механика

"Часто течет система охлаждения, из всех дырок льет тосол. Разрыв патрубков и расширительного бачка.
Решение: на бачке есть крышка, ее надо лучше менять на e46 раз в год. Именно она отвечает за сброс давления в системе. " как пример. то есть это норма и такие ньюансы владением БМВ надо знать, чтобы не попасть по-крупному!

Радиатор чистить раз в год.. ибо перегревается дико.. не рассчитали они

Подвеска ещё ничего на этой Е46...На Е39 5 серии и Е38 7 серии многорычажка алюминиевая.. вот там можно повеситься при озвучивании цены ремонта..

А Е34 5 серии уже нету живых.. а из Германии не пригнать-растаможка тебя совсем не обрадует! Если что https://vk.com/remdenis он перегоняет

Кстати ангельские глазки на этой Е46-колхоз!

Лучше никогда, ничего не спрашивай у анонимных экспертов диванного института. Насоветуют так, что рад не будешь.

БМВ так-то дно.. Е46 на механике более или менее, если можно так сказать.. но ПО надежности лучше смотреть в сторону Мерседеса, Тоеты. Ауди без турбин и ДСГ! http://vvm-auto.ru/publikatsii/1094-turbonagnetatel-zamena-ili-remont

Е46 3-шку ищи-смотри все ее болячки.. современные БМВ же категорически не рекомендую.. как и старые старши серий.. только третьей серии е46

http://vvm-auto.ru/bmw/466-bmw-3-series-e46

drive2.ru/l/3241815/

Если душа лежит все же к бимеру-смотри Е46 бензиновую.. возьми с собой друга-бимеровода.. осмотри 20 машин в своём регионе-минимум! Живых 0,5%

http://vvm-auto.ru/publikatsii/1091-6-shagov-k-khoroshemu-poderzhannomu-avtomobilyu

только ТОЙОТА

Вопрос нужно в этом случае задавать по другому! Какая из машин самая надежная и простая в обслуживании? Отвечаю. Одна из них это Шкода Октавия. Берите и не ошибетесь. Еще смотрите в сторону японского автопрома. На счет БМВ. Если брать, то обязательно новый из салона и на гарантии. Поддержанный БМВ это уже другая история. На грани риска.

На сегодняшний день BMW (все новые модели) нельзя отнести к надежным машинам.
эра надежных машин закончилась в 2001-2004 годах. потом пошли косые и расплывчатые азиатские черты и и прочая дребедень. из третьей серии это кузов Е30 E36, Е46 уже с натягом.
Из пятой серии это E34 и E39. Ну и конечно бэха семерка в Е38 кузове - флагман. на сегодняшний день машин в хорошем состоянии в таких кузовах почти не найти. Все разбито по российскому бездорожью. Говорю все это не понаслышке. На BMW E36 96г выпуска купе откатал 356000км. Полет нормальный задний привод там рулит! передне приводные тазы курят в сторонке. Сейчас на иксе пятом, рулю. И угадайте какая следующая машина будет???
по поводу надежности моторов.... 6 цилиндровые моторы M54 хорошие будут. только на масле не экономь.

е34 м50. лучше нету. только выбирать надо