рено логан собирают на АвтоВАЗе, почему тогда гранта плохая, а логан крутой?

Пойми. Есть определенные ассоциации. Как только Тойота не делала хорошо свои машины, один... их задорого никто не покупал. Пришлось изобретать Лексус. Так же и тут, и ничего большего. Трындят все, кто во что горазд, и не более. Кому то мерещится, что на ВАЗ можно было приходить на работу, как на прополку картохи в глухом башкирском селе - когда захочешь. Кому то сборщики со стаканом и кувалдой и прочая мозгодробительная лабуда. Вот сейчас реанимируй классику + небольшой рестайлинг, ничего не меняя, повесь на нее значок, не знаю, мерседеса, бмв, придумай соответствующую легенду, как такое случилось, и очередь будет стоять в три квартала. (понятно, что использовать товарный знак нельзя, это для примера).

гранта не плохая, просто бюджетнее

Логан не собирают на ВАЗе. Это отдельное производство, построенное с нуля французами и работающее по их технологиям и под их контролем. А ВАЗ еще долго будет избивать свои недостатки, их только недавно Бу научил приходить вовремя на работу.))))

Логан собирают так же на "Автофрамосе" в МОСКВЕ.

Гранта плохая для тех, кто на ней не ездил:
-либо школота
-либо "крутые иномарочники" на Нексиях-Ланосах и прочем г-не

по жизни.
Дело не в сборке, а в конструкции, что непонятно?

И Логан тоже гамно, просто владельцы ее хвалят, чтобы побыстрее сбагрить кому-нибудь.

Это даже не Рено, а румынская Дача.